“荷式开门法”的标准姿势是这样的:

　　1.用左手抓住门把手。握紧把手，防止开门时被风猛一下拉开门。

　　2.通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察，是否有车辆经过。

　　3.用右手开车门，同时左手仍然抓住门把手。

　　4.将车门缓缓打开，同时伸出头观察后方车辆情况。

　　5.在确定安全的情况下，开门下车。

　　浙江在线2月17日讯（记者 孔玲 通讯员 陈科威）开车门下车，看上去只是个小小动作，但一个不小心，却有着致命的危险。高速行驶的电瓶车车主，在没有任何防备之下，一旦遇到前方车辆司机或乘客随意开门等意外情况，根本来不及做出躲避反应，很可能会发生惨剧。

　　这两天，微信朋友圈里流传的“荷式开车门”特别火爆，说是学了这一招，关键时刻能救人一命！那么，什么是“荷式开车门”?这种开门的姿势是怎样的？交警部门是否认可？是否值得推广？昨天，记者采访了交警部门。

　　“开车门”小小动作

　　可能有致命危险

　　2月15日晚，在鄞县大道史家湾路段，柴某驾驶的越野车与林某驾驶的电瓶车发生了交通事故。事故原因是乘客屠某刚支付完车费就开车门下车，没想到同方向驾驶电瓶车的林某一头撞上车门。事故导致林某手部多处擦伤和车损，所幸人无大碍。“开车时怎么做，司机们往往了然于胸；但是，很多驾驶员在开车门下车那一瞬间放松了警惕，导致惨剧的发生。”余姚市公安局交警大队宣传科的民警张庆华说，现在，私家车越来越普及了，每年都有因开车门发生的惨烈事故，让人触目惊心。

　　对于最近火爆朋友圈的“荷式开车门法”引发无数网友点赞，张庆华认为，此举能最大程度上改变大众的开车门陋习。

　　记者发现，朋友圈、微博的网友留言，说得最多的，就是“荷式开车门”经过交警部门科学论证，是可行的，值得推广。而来自全国各地的交管部门也跟帖无数，纷纷点赞。

　　“荷式开车门”据称来自荷兰

　　“荷式开车门”由哪个国家沿袭而来?记者通过互联网查询发现，“荷式开车门”的英文为“Dutch　Reach”，互联网上还有一个致力于推广“荷式开车门”的网站。该网站称，荷兰司机使用右手开左门下车，至少已有50年了。这个做法不是某个人的发明，而是荷兰人的一种常识做法。荷兰的司机和乘客都会用距车门较远的那只手开车门。

　　昨天下午，记者也体验了一把“荷式开车门”。把车停靠在路边的停车泊位之后，改变左手直接开车门的习惯，按照“荷式开车门”的操作办法，发现随着身体自然地向左转动，视野确实大了很多，后方来车的情况也是一目了然。

　　开车门导致事故，开门者负主责或全责

　　开车门导致的交通事故，应由谁来担责？我国《道路交通安全法实施条例》第六十三条明确规定:：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

　　“很多司机和乘客这方面的安全意识还是比较欠缺的。”张庆华还特别列举了两起交通案例，说明随意开车门的后果有多么严重。　2012年7月1日，在余姚凤山街道阳明东路上，发生了一起因开车门导致摩托车驾驶人死亡的交通案例。当天上午，余姚市民沈某驾驶的一辆轿车，行进在凤山菜场北门口路段处，因肚子疼急速停车开门时，与正常行驶的凤山街道万丰苑小区的宋某骑行的摩托车发生碰撞。宋某倒地后又被同向行驶的出租车压过，导致宋某三日后经抢救无效死亡。这起事故，交警认定沈某负主要责任。

　　今年1月16日，在余姚富巷菜场，同样的事故再次发生。湖南人向某驾驶的小型客车因开车门，与正常行驶的富巷村民韩某驾驶的电动自行车发生碰撞，导致韩某倒地受伤。余姚江北中队交警认定，向某应承担事故的全部责任。

　　交警部门认为，对于类似事故案例的处理，只要其他方没有违法行为，开车门的司机就要承担全部责任。

　　交警部门肯定“荷式开门法”：可避免视觉盲区

　　“‘荷式开车门’法很实用，只要有利于安全的行车习惯都值得提倡。”张庆华说。“‘荷式开车门’可避免视觉盲区，减少事故发生。”张庆华表示，细节决定安危，交通事故发生的原因往往是很细微的，一时之误、一念之差、一时疏忽，都会引发事故发生。“荷式开车门”之所以受到关注，某种程度上改变了“中国式”开车门的陋习，起到预防或减少交通事故的发生，是值得推广的。