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谁来当台州150万辆汽车的服务生 前景可观但现状不容乐观
2019年01月10日 11:05:31 来源: 台州晚报 记者 陈轶男

  台州晚报1月10日讯(记者 陈轶男)近年来,我国汽车市场发展迅速,汽车保有量快速增长。相关数据显示,目前全国汽车保有量超过2亿辆,台州汽车保有量也有近150万辆。受此影响,汽车维修行业前景乐观。

  但面对街边店铺林立的汽修厂,不少有车一族却犯了难:究竟哪家汽修厂比较靠谱?选择哪家不至于多花冤枉钱?

  汽修行业发展前景可观

  “汽车整车销售在经历了28年的高速增长后,今年首次出现了拐点,走向负增长,这也说明了汽车行业已经从销售市场逐渐转向服务市场。”台州汽车维修行业协会副会长陈夏良说,自己在机动车维修行业干了20多年,眼看着东环大道从双向两车道变成如今的双向四车、六车道,机动车走进了千家万户。

  而汽车销售市场转向服务市场的同时,整车销售也开始由原来的增量客户,转向为存量客户的换购、转购。 为了牢牢把握住这批存量客户,越来越多的车商开始致力于提供更便捷、周到的用车服务。

  由此,汽车售后市场逐渐形成,汽修厂层出不穷。

  截至2018年年底,台州在册登记的汽车维修企业已超过600家,如果将4S店也纳入其中,总数已超过800家。另外,隐藏在大街小巷的非正规汽车维修门店也有近300家。

  “全市共有150万辆机动车,以每车每年平均需要花费3000元的保养费来算,台州汽车维修市场一年就能产生约45亿元营收,前景非常可观。”陈夏良为我市汽修行业年产值算了一笔账。

  行业现状乱象丛生

  汽修行业,繁荣背后也暗藏隐忧。据了解,当前,我市汽修行业整体呈现“小而散”的特点,存在“价格不透明”“服务不到位”“欺诈”等问题。

  昨日,记者就去了市区几家修车厂“修车”,汽修厂老板五花八门的报价让人大跌眼镜。

  比如,修理两处小刮痕,有人报价100元就可以修补好,也有人竟报价650元。同样的车辆维修项目,报价怎么会相差这么大?

  对此,陈夏良透露,台州汽修行业猫腻一直挺多,“小病大修”“以次充好”“偷梁换柱”等现象频出,车主在车辆保养、维修的过程中,很容易掉进一些陷阱。同时,这也造成了养车难、用车贵等问题。

  前不久,车主祝文豪在修车时就踩了“坑”。“我在东环大道附近的某家修车店,修复了左侧车门两处小刮痕,花了550元,后来去4S店咨询了下,才知道原来修复刮痕根本没有这么贵!”说起汽修行业的乱象,祝文豪很气愤。

  建立汽修服务连锁品牌是未来趋势

  行业乱象该如何规范、整治呢?“现在我们已经完成了汽修电子档案的建立、推广工作,在册汽修厂修的每一辆车、使用的每一个零件都得登记……”市道路运输管理局机动车维修管理科科长孟光平介绍,接下来,该电子档案还将不断完善,增加评价等功能,就像“滴滴修车”这样的平台,消费者可以对汽修厂服务的好坏进行评价。

  而为了进一步加强对汽修市场的监管,今年,市运管局也将进一步推行诚信激励机制,不断评选出“汽修行业先进单位”,为消费者优选修理厂提供依据。

  此外,记者了解到,除了有监管部门的督促,未来,汽修行业自身也将不断洗牌,朝着建立连锁服务品牌的方向发展。

  比如,近期,浙江修车仔互联网汽车服务连锁公司就牵手爱车坊,双方对接智慧零售门店管理系统,合作开设线下汽车连锁服务店,为汽车品类的消费者实现一站式的闭环服务。

  “我们会不断开设品牌连锁门店,规范化经营,解决原来市场存在的痛点。”修车仔负责人表示。

  另外,建议消费者修车时应“擦亮眼”,选择诚信企业、品牌门店。

  

标签: 汽车;保养;汽修 责任编辑: 沈正玺
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