海上生死情

　　8月11日上午十时，一个酷暑难耐的夏日上午，临海市上盘镇渔民陈永海和他的船员们和往常一样，驾驶着5310号渔船，从椒江区前所海域出海捕蟹。晚上9时，陈永海接到通知，强台风云娜即将袭来，要赶快进港避风。接到消息的陈永海马上和船员一起草草收了蟹笼，加大马力，朝温岭市石塘镇钓浜渔港挺进。

　　8月12日凌晨3时40分左右，就在5310号渔船即将进港的时候，陈永海接到温岭市政府的一个电话，一艘临海籍5176号渔船因为机舱进水发生故障。船上12名船员的生命危在旦夕。市政府请求陈永海的渔船出海施救。

　　听到渔民兄弟有难的消息，陈永海没有任何犹豫，毅然调转船头，冲向风口浪尖，朝出事的海域开去。此时的海面狂风裹着巨浪，天地一片迷茫，在这样的气候条件下出海，危险可想而知，但没有一个船员上前劝阻，因为大家都知道陈永海是个乐于助人，很讲义气的船老大。

　　顶着狂烈的飓风，冒着滔天的巨浪陈永海以最快的速度来到了5176号遇险船边，经过两个多小时的抢修，5176号终于恢复了动力，开足马力向港口驶去。

　　见遇险船只已经修复，陈永海也准备返航。就在这时，意外的事故发生了。5310号船被刚刚抛下去的蟹笼缠住了螺旋桨叶，再加上巨浪袭来，船舱进水，船只无法前进。陈永海当即让弟弟陈永都和金飞军扔掉船上的蟹笼，可这时风越来越大，浪越来越高，还没等把蟹笼扔完，狂风就将陈永都和金飞军刮下了大海。陈永海见弟弟和船员落水忙扔下救生圈，拼命救捞。眼看只有四五米了，突然一个巨浪袭来，陈永都再也没有浮上来。又一个巨浪将金飞军抛到船舷旁，大家紧紧抓住他的手，把他拉了上来。

　　上午8时，风浪越来越大，5310号的处境更加危险了。陈永海发出了呼叫求救。

　　坐镇石防汛指挥部的台州市委书记蔡奇得到5310号遇险的消息后，一面向省里做了汇报，一面指示温岭市立即组织救援。

　　一艘小舢板将四名干部送上了20997号船，救援人员在海上颠簸了半个多小时，终于发现了5310号渔船。技术娴熟的隔海村党支部副书记庄德友小心地把船靠近5310号，“20997”号的船员接住了对方抛过来的缆绳。带缆成功！

　　但是意外发生了，增援船往回拖了没几步，茶杯粗细的缆绳突然断成两截。就在这短短几分钟里，风浪陡然加大。

　　冒着狂风和山一般的巨浪，“20997”号船再次艰难地接近了了“5310”号，在一次次对接中，终于又一次成功带缆。

　　可正当两艘船准备返航时，问题再次出现。由于正好碰到退潮，增援船似乎在和台风“拔河”，速度骤减，最后几乎寸步难移。就这样，僵持了近半小时以后，台风又一次占了上风，缆绳又一次断裂了。

　　10时10分左右，当增援船打算再次冒险时，海上已经什么都看不到了，靠肉眼已经无法辨清方向。

　　狂风在海上继续呼啸，暴雨在海面上继续施威，根本分不清哪是天，哪是海。一个十几米高的巨浪掀来，已在风雨中飘摇挣扎了几个小时的5310号船被压在了浪底。船上的10名船员被迫跳海，很快被冲进了惊涛骇浪之中，当场就有3名船员呛水而死。

　　在海上漂流了28个小时之后，也就是13日晚上6时10分左右，四名渔民幸运地被路过的渔船救起。据生还者说，那天下午4点半左右，渔船就要沉没了。此时，船上的大多数救生衣已经被狂风刮跑了，甲板上剩下的救生衣根本不够船员们穿。生死关头，船老大陈永海毅然让出了救生衣，自己抓了船上的一块泡沫板，纵身跳入大海，再也没有浮起来过……