8月29日晚,最后一个夜班,结束例行检查后,孔胜东与“老伙计”挥手告别。
交接车钥匙,把便民服务袋递给徒弟,8月30日,孔胜东正式和他的“老朋友”——28路公交车道别,这一天,他跑完了自己职业生涯里的最后一圈公交车。
最后一趟公交车平安到站,孔胜东泪别公交车方向盘。
从1982年进入公交行业开始,他先后做过乘务员、修理员、公交司机。今年9月1日是孔胜东的生日,也是他正式退休的日子。精心装点自己的公交车、为乘客准备每天的报纸、人工报站提醒……在40余年的工作里,他用一件件点滴小事温暖了公交车乘客,也用一颗真心收获了无数荣誉。孔胜东说,说不累是假的,但最让他开心的就是来自大家的关心。
退休前的最后一个夜班,孔胜东一如从前每次出车一样,认认真真清洗着这辆陪伴他多年的老伙计。夜幕下,28路公交车锃亮的轮毂折射着孔胜东忙碌的身影,“车干净了,乘客就舒服了。”孔胜东说。
8月29日晚,最后一个夜班,孔胜东一丝不苟,做好出车前的准备工作。
尽管和陪伴了多年的“老朋友”说了再见,但孔胜东表示,他的修车铺不会和大家说再见。8月31日,星期六晚上7点,孔胜东准时出现在了修车铺。从1986年开始,孔胜东就在杭州中山北路和百井坊巷路口支起义务修车铺,免费为市民修理自行车。孔胜东说,只要他还在,他的修车铺就在。38年来,孔胜东修过的车累计已超过4万辆,他也带出了一群徒弟,一起传承这份无私的力量。
提及未来,孔师傅也打好了自己的“小算盘”。“这么多年的除夕夜,我几乎都在路上,没有好好陪妻子和女儿吃过一顿年夜饭。”每天给家人做顿热腾腾的饭菜,陪着家人多出门走走,是退休后的孔胜东最大的心愿。
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