适配超四千种车型 海宁企业“卷”出大市场！

　　汽车发明出来至今已有130多年的历史，已成为人类日常生活最常用的工具。在每天数以亿计的驾车场景中，大家都没注意到，操控车窗丝滑开关的关键——车窗玻璃升降器。

　　车窗玻璃升降器，这个看似不起眼的小配件，实则肩负着安全件和功能件的多重使命，是汽车零部件中不可或缺的关键角色。

　　在这个细分领域，海宁市丁桥镇一家企业格外引人注目——意复斯姆汽车配件（嘉兴）有限公司，仅落子海宁短短两年，企业迅速在海外汽车零部件细分领域显露头角，产品更是获得不少欧洲知名豪车品牌的青睐。

　　“现在汽车行业很‘卷’，作为一家零部件生产商，我们必须跑得比汽车更新换代更快。”在企业总经理蒋琼的办公室，桌面上放着不同类型的设计图纸，背后的架子上层层叠放的模具，全是企业自主设计。目前企业产品适配全球4000多种车型，让企业在全球汽车零部件细分领域始终保持领先身位。

　　作为100%出口型企业，去年开始，企业开启“打开世界地图做生意”的策略：一面深耕欧洲基本盘，一面加速开拓中东、南美市场，同时推进非洲生产线布局。墨西哥客户正是在此背景下抛来橄榄枝。日前，承载着企业拓展新市场希望的“定制款”产品，已完成质检后跨洋出海。“客户在看过我们产品后，合作意向很强，我们有信心拿下订单。”蒋琼的底气，源于企业“硬身板”。

　　车窗玻璃升降是车身系统中较大和较复杂的配套分总成之一，所以对它的整体设计、零部件质量和功能的要求极为严苛。因此，看似不起眼的一个零部件，实际上反映了企业的整体工艺制造水平。

　　那么，如何体现工艺水平如何呢？蒋琼告诉记者，企业曾做过一次看似“无聊”的试验——零下10℃至零上80℃高低温环境下，升降循环试验3.5万次，保证用户实际使用10年也能无异常。

　　公司每年研发投入占总营收20%，研发团队几乎每天都在研究新产品，“市场上需要什么，我们就去研发什么，只有‘无中生有、另辟蹊径’的产品，才能在市场占据一席之位。”

　　一体式升降器便是企业“无中生有”生动实践。“升降器每天要承受上千次升降考验，还要对抗风压、温差和震动——车窗升降系统就像车身的‘马拉松选手’。”蒋琼打了个比方，为了打造这样的耐力型选手，企业研发团队把宝押在了一体式结构上，誓要突破传统分体式设计的性能天花板。

　　从开发模具、改进工艺流程、测试调配……企业经历无数修改和测试，花费近一年时间才终于研发成功。新产品颠覆传统升降器的工作模式，不仅提升了30%的生产效率，还为企业带来了20%的订单增长。

　　生产车间里，20多台设备正发出规律的轰鸣声，机械臂精准地组装着一个个精密部件。“我们体量虽小，但韧性十足。”蒋琼说，凭借着出色的品质，2024年，企业交出一份亮眼成绩单：年产值1700多万元，增速30%。