“再晚5分钟，我就坚持不住了！”危急时刻 宁海船员又出手了

　　“当时已经精疲力竭，再晚5分钟，我就坚持不住了！”12月13日，回忆起前一天下午攀在磨盘山码头引桥桥墩绳索上的生死一幕，宁波宁海县强蛟镇加爵科村村民老林仍心有余悸。

　　12月12日下午4时许，66岁的渔民老林驾船回家，途中在弯腰整理排水管时，不慎跌入海中。当天气温较低，海水冰冷刺骨，老林眼见渔船随着海流渐渐漂远，识得水性的他意识到依靠自身力量根本无法完成自救，情急之下挣扎着游向几十米远的磨盘山码头。

　　顶着风浪刚游到引桥边，老林的体力已耗尽。他紧紧攀住桥墩上的绳索，并大声呼救。当时水流湍急，老林仅靠双手支撑全身的重量，随时都有被海水冲走的危险。

　　“咦，好像有人在呼救！”靠泊在码头另一侧的浙港航巡“0819”艇船员薛元利正巧走出船舱，听到海风中传来微弱的呼救声，连忙喊叫舱里的同事一起循声寻找呼救者。船长薛瑞晓带领船员薛常水、王伟建冲出船舱，没走多远就发现了引桥桥墩下有一个身影随波晃动，瘦小的身躯在涌动的海水中做着无力的挣扎。

　　此时，海水正退至最低潮位，相对平稳的海面为落水者赢得了宝贵的被营救时间。时间就是生命，浙港航巡“0819”艇的船员们立即分工协作，两人抛下随艇携带的救生圈和缆绳等水上救援装备，另外两人紧紧抓牢救生绳的尾端，防止力量不够反被拉下水。

　　老林用仅剩的一点力气抓紧救生圈试图爬上桥。但由于长时间漂流，体力耗尽加上身体冻僵，根本无法自行攀爬。一众船员当即调整救援方案，一边连声鼓励安慰，一边利用救生钩勾住救生圈，缓慢将老林往引桥低处拉近，伺机找寻最佳救援点位。经过约20分钟的艰难施救，船员们终于合力将老林拉上引桥，脱离险境。

　　在冰冷的海水里泡了近一个小时，老林被冻得瑟瑟发抖，连感谢的话都说不上来。船员们把他抱进艇舱，打开空调找来棉被让其取暖，又找来面包热饮让他补充能量。半个多小时后，老林才慢慢缓过劲来。此时，老林的家属和村干部也闻讯赶到，船员们这才大大松了一口气。

　　“遇到这种事，不管是谁都会去救的，这是我们应该做的。”面对老林家属的连连道谢，“0819”艇四名船员说，“10多天前我们强蛟货轮船员就曾在福建海域救起13名遇险人员，在海上讨生活，平安最重要。”船员们说，四海之内皆兄弟，救人是当地船员约定俗成的一种默契和习惯，在危难面前伸出援手，所有船员都会义不容辞。