国内首艘64TEU内河绿色智能集装箱船“国创号”近日下水。计划今年9月，该船将在安吉上港码头至上海外高桥码头270多公里的内河航线投入运营。承担该船舶充换电站建设工作的国网湖州供电公司介绍，安吉充换电站将成为该集装箱船的能源补给枢纽，为该艘船舶成功运营提供绿色能源保障，助力船舶用纯电池动力替代常规柴油动力，实现绿色航行。

　　据悉，64TEU内河集装箱船是国家科技部重大专项示范工程，采用多项行业内首次应用的新技术，可实现内河运输船舶绿色高效智能的发展目标。这艘集装箱船集成了直流电力推进系统、集装箱式移动电源等众多创新技术，是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的内河纯电池动力集装箱船，更在国内水运交通领域创下多项第一：第一艘内河纯电池动力绿色智能集装箱船、第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶、第一艘采用智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶、第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶、第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶。

　　与传统船舶相比，64TEU内河绿色智能集装箱船污染排放物减少了80%以上，每艘每年可减少燃油消耗13万升，减少二氧化碳排放340吨，正式运营后将大大改善航道水域环境。

　　湖州市港航管理中心相关负责人介绍，64TEU内河集装箱船充换电站项目建成投运后，将推进水运交通绿色化、清洁化进程，引领国内电动船舶产业快速发展，对促进能源网与交通网加速融合具有指导意义，同时，也将成为湖州践行绿水青山就是金山银山理念的一项生动案例。