昨天（14日）下午4时，在铁路湖州站外接轨点，随着施工人员将最后一节25米长的钢轨铺设到位，湖杭铁路顺利完成全线铺轨（见图 见习记者 王迅 摄）。中铁三局湖杭铁路项目部经理李倚林介绍，湖杭铁路全线铺轨比原定目标提前9个月完成，预计今年8月通车，为2022年杭州亚运会顺利举办提供重要支撑。

　　湖杭铁路是浙江省首条主导建设的高速铁路，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里/小时，全线共设车站6座。

　　其中，湖杭铁路湖州段铺轨长度为80公里，于去年12月24日开始铺轨。施工单位投入自主研发、国内先进的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，采用双向双铺的施工组织模式，利用有砟无砟一体牵引车，日均铺轨长度可达12公里，既保证了工程质量，又加快了铺轨进度。▲▲（下转A02版）  ▲▲（上接第1版）

　　李倚林告诉记者，全线铺轨完成后，将进行四电安装、设备调试、轨道精调、联调联试等工作，计划今年3月启动静态验收，4月开展联调联试，8月底具备开通运营条件。为了保证赶在节点前完成建设，项目部已经倡导员工留湖过年，同时做好疫情防控与施工生产工作。

　　湖杭铁路是2022年杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，北接宁杭高铁、合杭高铁、在建的沪苏湖高铁，南接杭黄高铁和在建的杭温铁路。该项目建成运营后，对于保障2022年杭州亚运会交通顺畅，贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域高速铁路网布局，提升湖杭铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。