炽热的日头，炙烤着大地，人还能躲进室内避避暑，生长在地里的植物却移不走，躲不掉。眼下，杭州主城区内9451.36公顷面积的绿化植物与人们一样，最盼望降温。据杭州市园文局的工作人员统计，为了浇灌这些树木、草地、道路绿化带等，一天至少要用掉5000多吨水。

　　给道路绿地浇水是个技术活

　　杭州的西湖区绿地面积800多万平方米。其中道路绿地面积533万平方米、河道绿地面积224万平方米、公园绿地面积43万平方米。

　　为了让所有的绿地在炎炎夏日不“口渴”，西湖区绿化监管科工程师杜亮亮说，负责河道和公园的绿化师傅实行两班倒。

　　杜亮亮说，绿化师傅浇水必须避开暴晒。太阳出来后气温飙高，地面“烤”烫了后会有热气蒸腾直上，人容易受到热气的两面夹击，而且给植物浇水也是雪上加霜，会造成植物的晒伤。

　　“所以浇灌的时间有限，车子少的凌晨无疑是最佳时间段，也不容易造成交通拥堵。”杜亮亮说，“道路绿地浇灌，全程用洒水车。每辆车上配两人，一人开车一人负责控制水枪。喷水力度重了不行，绿化带表面的泥土冲到路面上；轻了也不行，绿化植物吃不饱水容易蔫了。”他粗粗算了下，全区20多辆洒水车，每辆车一天灌4次水，一天仅浇灌道路绿化的水就至少要七八百吨。

　　浇灌河道绿地，相对道路绿地来说要方便一些。取水点大多是就近的河道。但是，同样需要“抢”时间，必须趁着日出前、日落后，手脚麻利动作快，不然晒得慌。“河道中取来的水通过一定的净化再用，既环保也不会造成浪费。”

　　高架上的月季花每天要“喝”双份水

　　杭州高架上的月季花，美得全国出名了。不过，这份美的背后，全靠一群深更半夜工作的养护工在维护。

　　陈树本就是其中的一名养护工。他说，每年夏季，工作量便翻倍增加。

　　他说，杭州高架上的花架底下都装着自动滴灌系统。每天夜里定时持续喷出小水珠。“滴灌系统是2010年完成建设的，使用寿命为10年。眼下差不多接近年限了，出现管道老化、被老鼠撕咬、供水系统不好等的情况会多一些。我们的工作是既要找出不能正常使用滴灌系统的花架，又要用人工代替系统给花补充水分。”他的团队主要负责杭州上城区的高架绿化养护，通过排查发现30%的自动滴灌系统已经失效。每天凌晨，他们趁着车流量少赶紧给植物补水。

　　陈树本还告诉记者，高架花盆长80厘米、宽约20厘米、深约30厘米，蓄水量不是很大，对滴灌系统失效的花盆必须个个照顾到位，更何况这段时间高温，越加要“双保险”，即为负责区域内的月季花浇两遍水。“浇完6000多盆花，也就走了12000多米的路，一个晚上要用掉30多吨水。”陈树本说，夜间浇水之后，他们还要负责白天巡逻，看看哪几盆花出现了问题，以方便晚上“对症下药”。