2019年左右，杭州一些小区用上了“黑科技”——电梯阻车系统。

　　顾名思义，加装这套系统后，电梯可以自动识别电瓶车并暂停运行，从而杜绝电瓶车上楼的现象。电梯阻车系统在杭州小区的运行情况如何？市民们对此怎么看？昨天，钱报记者走进杭州较早加装该系统的紫玉福邸小区看了看。

　　紫玉福邸小区位于杭州火车东站附近，由13幢楼组成，每幢楼有两部电梯。钱报记者走访发现，无论是单元楼门口，还是楼道内，都没有电瓶车的踪影。在这里，电瓶车都集中停放在小区内六个地下车库，而每个车库内都配有适量充电桩。

　　“小区500多户，有300多辆电瓶车，以前管起来也很难。”物业主任黎世军说，过去，电瓶车入电梯屡禁不止，保安每晚到楼道巡查，总能发现二三十辆违规在楼道充电的电瓶车。

　　2019年年底，紫玉福邸在经过业主委员会的同意后，利用小区的经营性收入在电梯内尝试加装了阻车系统，“一开始在一幢楼试运行了三四个月，后来，又在26部电梯上铺开安装。”

　　从外观上看，紫玉福邸小区的电梯和普通电梯差异不大，只在顶角增加了一部探头。但只要有人推电瓶车进入电梯，电梯内顶角监控系统探视到电瓶车，电梯门就会长开不关，使电梯无法运行。这套系统给小区带来的改变显而易见。黎世军说，现在不需要人提醒，小区内业主都不会将电瓶车搬上电梯了。

　　“以前，我经常会看见别人推电瓶车进电梯，我们都知道不安全，可大家是邻居，也不好意思开口说别人。去年以来，再也没看见有人会推电瓶车进电梯了。”业主张女士说。张女士记得，这个系统刚开始运行时，灵敏度特别高，有时还会出现误判,“有的人推着儿童自行车或者轮椅，也会被系统当作是电瓶车，电梯无法运行。后来，应该是系统调整了，这种情况也减少了。”在她看来，为了保障安全，系统偶尔出现这样的小差错，也可以接受。

　　对此，业主叶先生也有同样的感触，“这两天，我们小区群里也在讨论成都电瓶车爆燃的事，大家都很庆幸之前安装了这个系统，小区更安全，也更有秩序了。”不过，叶先生发现，小区里也开始有个别人把电瓶从车上卸下来，再坐电梯上楼充电，“这种情况其实还是很危险的。”

　　据杭州市特种设备检测研究院的不完全统计，目前，杭州已有3000多部电梯安装了类似的阻车系统，覆盖全市195个小区。

　　“这些系统实现的阻拦功能都类似，相当于给电梯发射一个信号，触动开门按键，电梯从而长开不关。只是在检测方式上可能存在差异，有的是利用摄像头，通过图像识别的方式来检测电瓶车；有的可能是在进电梯前加装地感线圈，当类似电瓶车的金属物件滑过时就会识别为电瓶车。”杭州市特种设备检测研究院应急处置中心工程师王黎斌介绍说，“不过，通过AI人工智能识别，总会存在一定程度的误差，技术上可能还需要进一步优化。”

　　王黎斌说，禁止电瓶车入轿厢电梯，不仅被纳入了去年5月1日起正式施行的《杭州市电梯安全管理条例》，也原本就在《杭州市物业管理条例》和《消防法》中有所涉及，“之所以禁止，主要还是为了避免对电梯本体造成破坏，比如，电瓶车可能撞击电梯门、磕碰轿壁板等；另外，电瓶车在楼道充电，本身也存在安全隐患。”