来自浙江省港航管理中心的最新数据，今年1至10月份，宁波舟山港完成货物吞吐量10.28亿吨，同比增长4.0%，同期完成集装箱吞吐量2672万标准箱，同比增长11%。这也是宁波舟山港自2017年问鼎全球首个“10亿吨”大港以来，连续第5年货物吞吐量超10亿吨，港口运输生产继续实现平稳增长。

　　宁波舟山港梅山码头 拍友 杨江琦 摄

　　今年来，宁波舟山港继续积极对接“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略，主动应对疫情和外贸市场火爆所带来的运输压力，外拓市场，内抓服务，全力打造国内大循环战略支点和国内国际双循环战略枢纽。

　　宁波舟山港持续织密集疏运网络。海向方面，宁波舟山港积极开辟新航线，10月份新增远洋干线一条，航线总数达285条，创历史新高。陆向方面，宁波舟山港深耕海铁联运、江海联运及海河联运等多式联运通道建设，10月份完成海铁联运业务量11.3万标准箱，同比增长42.2%，业务辐射16个省（自治区、直辖市）61个地级市。

　　宁波舟山港鼠浪湖码头 拍友 刘明嘉 摄

　　宁波舟山港全力保障全球物流链、供应链畅通。集装箱方面，直面集运市场舱位持续紧张态势，通过优化航线配置、周密安排船舶计划、科学调配运力资源等一系列针对性举措，增加进口空箱到港量，有效缓解市场压力。散杂货方面，宁波舟山港加强码头资源联动，密切跟踪铁矿石等原料到港情况，同时积极保障电煤中转，持续优化煤炭运输结构。前10月铁矿石接卸量、煤炭接卸量、液化油品接卸量、粮食接卸量及汽车滚装等业务均保持了稳定发展。