新城大道综合整治前后效果对比

　　浙江在线10月8日讯 市区瓯海大道主线、汤家桥南路的综合整治9月15日前完成后，道路的整体面貌焕然一新。国庆期间，市区府东路、新城大道、惠民路、车站大道等道路的综合整治也正在有条不紊地进行。不过，也有不少细心的市民发现，这些整治的道路上部分原有的绿化也在进行迁改，因此提出了为何要迁改，迁改到哪里去了的疑问。昨日，鹿城区道路综合整治业主单位对此做出回应。

　　据了解，近几年我市通过创建园林城市，道路绿量有了大幅增加，同时存在绿化色彩单一、缺乏层次感等问题，原有植物已无法满足景观需求，需要对部分原有植物进行迁改。按照“温州市区城市提升三年行动计划”，市区计划到2018年完成31条主要道路、16条商业街及历史文化街巷整治提升。而此次道路提升改造，将对原有植物，尤其是大型乔木坚持“能留则留”的原则，综合考虑提升景观绿化效果，对于确需移走的苗木，业主与设计单位多次召集相关部门和专家召开论证会议，最终确定迁改方案。

　　业主单位有关负责人表示，道路综合整治需要对道路的有限空间资源进行重新分配、对不合理道路断面功能布局进行调整，因此会有一部分的植物需要进行适当地移位种植。例如在新城大道、府东路等路段为保证主车道的畅通，部分公交车站点改为港湾式停靠;过街管道如雨水管、煤气管等老化陈旧需要进行更换，这些都需要部分绿化带作出相应调整。再如部分路段出现不同程度的沉降，导致路面坑洼、积水，对其进行“白改黑”施工作业时也会涉及到部分绿化侧石的抬高，原有绿化带标高需整体抬升，都需先将植物进行迁移。

　　随着城市发展，广大市民对城市景观品质也提出了更高的要求，城市绿化不再仅仅是满足绿量的要求，而是更注重道路景观品质。如府东路原有的基调树种为棕榈，但由于后期其他树种的补植导致道路风格弱化。此次将对这些后补的树种进行迁改，通过梳理、移植、补植等手段对隔离带绿化进行提升，使其更具序列感、层次感并达到一定的彩化效果。

　　此外，每一种植物都有其相应的生命周期。从植物学的角度来讲，城市绿化灌木经过修剪组合后会老化得比较快，一般5~6年后就会慢慢退化甚至死亡。所以需要更新灌木以达到更好的观赏效果。

　　针对市民对原有绿化植物迁改的疑问。业主单位介绍说，对于确需迁移的植物，业主及施工单位会率先与道路绿化管养单位取得联系，能直接利用到其他绿地的苗木则直接移植;对于现阶段不能利用的苗木则移植到养护苗圃，以便日后再利用。在移植的过程中，绿化施工单位对苗木的移植成活率采用“包活”的方式，各个环节都严格按照规范要求施工，移植过程中做到“随起、随剪、随运、随栽”，并及时进行打支撑、浇水养护，确保移栽后的树苗成活并健康成长。

　　记者了解到，今年我市将重点实施瓯海大道和汤家桥南路、府东路、新城大道、惠民路、车站大道、江滨路、滨海大道七条主干道“1+7”道路的综合整治，努力实现“序化、洁化、亮化、彩化、美化”目标。除瓯海大道主线、汤家桥南路已完成整治任务外，其余道路将争取在年底前完成。