在杭州提出全力打造长三角南翼强劲增长极之后，萧山也有了落脚点：深度融入大杭州。日前召开的萧山区委十五届七次全体（扩大）会议上，萧山提出，全面实施“六接六区”工程，深度融入大杭州，主动接轨长三角，高质量打好“一二八”组合拳。

　　“六接六区”，即坚持开放型联接，打造对外合作先行区；坚持高站位承接，打造拥江发展引领区；坚持无缝化衔接，打造国际都市中心区；坚持全产业链接，打造高质量发展示范区；坚持一体化对接，打造美好生活样板区；坚持全要素嫁接，打造创新生态标杆区。它的一个重要“落地预期”，就是萧山要成为杭州乃至长三角人才、信息、技术的主要吸纳地。

　　而“六接六区”的另一个落脚点，则是进一步提升萧山老百姓实实在在的“融杭获得感”。比如在交通方面，要以建设市区一体化“半小时交通圈”为目标，打好“22688”交通大会战，构筑集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网“五位一体”的现代化立体交通网络。在智慧城市方面，则要深度参与杭州智慧城市建设，高标准推进“城市大脑·萧山平台”建设，建成一张网、一朵云、一个库、一个大脑、一批领域、一个展馆“六个一”体系，推进公安、交通、环保、城管、平安、旅游、医疗等领域集成应用。在共建美丽杭州方面，要坚持环境立区战略，打好美丽萧山十大攻坚战，高水平建设美丽中国大花园示范区。

　　为何萧山全面接轨长三角，要先深度融杭？萧山区委相关负责人表示，深度融入大杭州，是萧山主动参与国家战略的历史抉择，是萧山实现高质量发展的应势之举，是萧山践行以人民为中心理念的迫切需要。唯有放大优势、增强核心竞争力，才能提升萧山在大杭州乃至长三角区域发展中的首位度。萧山期待到2021年，一批重大基础设施、重大产业平台、重大民生工程落地见效，城市综合能级和核心竞争力显著提升，人民生活品质明显提高，深度融入大杭州发展格局全面形成。