花坦溪特大桥连续梁合龙施工现场。通讯员 赵毅 摄

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月24日凌晨，新建杭州至温州铁路（以下简称杭温铁路）全线首座特大桥连续梁——花坦溪特大桥连续梁顺利合龙。

　　杭温铁路是一条连接浙江南北的诗画走廊，北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里。

　　全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

　　花坦溪特大桥连续梁合龙施工现场。通讯员 赵毅 摄

　　此次顺利合龙的花坦溪特大桥位于温州市永嘉县境内，全长721.5米，设计时速350公里，连接白岩山隧道和花坦隧道，施工地段处于楠溪江风景区水域保护区域，桥梁下方分布农田、菜地、河流等。

　　在大桥施工过程中，杭温指挥部会同项目部采取有效措施，制定科学严谨的施工方案，严把施工安全和环境保护两道关口，确保弃土弃渣堆积规范，工程施工有序推进。

　　杭温铁路是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时达到的最快捷通道。

　　建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。