人物名片

　　黄永刚：岱山县蓬莱客运轮船有限公司“仙洲6”船长，岱山县劳动模范，曾获市十佳安全诚信船长、市畅美交通先进个人等荣誉称号。在他的带领下，“仙洲6”先后获“全国工人先锋号”“交通运输部安全诚信船舶”“舟山市最美示范窗口”等荣誉。

　　头发梳得整整齐齐，黄永刚往桌前一坐，伸手拽了拽衣服下摆。肩膀上的“四条杠”，随着呼吸缓缓起伏。对于很多乘客来说，这块代表着船长身份的肩章，每当在海上遇到大风浪，就是一颗定心丸。

　　“仙洲6”是一艘有着15年船龄的老船，采访当天正在进行日常保养。这和黄永刚的状态有着某种类似：这位在海上客运行业奉献了大半辈子的老党员，再过几年也将退出岗位，但他却仍在努力保持状态，希望能站好最后一班岗。

　　这种努力，正是黄永刚作为一名共产党员，不忘初心、砥砺前行的最好注脚。“在海上，乘客最关心的是安全，其次是服务，这就是我们努力的方向。 ”黄永刚说，他的初心就是要给乘客最放心、舒适的旅程。

　　连续8年无事故、无险情，黄永刚带领“仙洲6”团队为这份初心作出了完美的诠释：先后获得“全国工人先锋号”“交通运输部安全诚信船舶”“浙江省工人先锋号”“市最美示范窗口”等荣誉称号。

　　“不一般”的航线

　　即便是岱山本地人，在购买“仙洲6”船票时，也更希望能买到靠后的座位。

　　“外海航线，风浪很大。”黄永刚告诉记者，从岱山到小洋山，“仙洲6”每天要跑两个来回，最多时每天要运送上千名旅客。旅途中，双合、衢山、小洋山这三处洋面，是风浪最大、最容易引起乘客不适的地方。

　　“每个月坐一趟，每个月都要吐一次。”陪同采访的“蓬客”公司办公室副主任邱艳告诉记者，自己每月要随船前往小洋山码头现场考评一次，这么多年下来，还是受不了这条航线的风浪。

　　该公司办公室另一位工作人员补充道：“2016年一次包船服务，我被抽调到‘仙洲6’上。那天风浪特别大，乘务员自己也吐了。一边吐一边又站不稳，只能跪在地上给乘客打扫呕吐物。”

　　稍等一会，过了风浪区再打扫不行么？黄永刚解释道，“仙洲6”是一艘全封闭的高速客轮，核定载员258人。这么多乘客共处一个密闭空间，如果呕吐物不能及时清扫掉，那么仅仅是气味也能引起“连锁反应”。

　　“在海上我是船长，同时也是乘客。用乘客的身份思考我需要什么，那么我的船长身份就要做到什么。”黄永刚说，“尤其这种风浪特别大的情况，我自己也要走下驾驶台和乘客沟通，告诉他们不用担心，一切都好。”

　　黄永刚在船上还订了一条规矩：航行中，“仙洲6”的乘务员需要每15分钟巡舱一次，及时清扫垃圾，并观察乘客的身体状态。去年4月，乘务员在巡舱中就成功排除了一次险情：一名女性乘客脸色苍白，周围乘客以为是晕船，一问才知道是心脏老毛病犯了。乘务员随即将女乘客搀到舱尾的空地躺下，全程看护。

　　为了确保航行安全和服务质量，每个航次前黄永刚都会带队确认船况，确保所有机械设备安全运行。开航前，各部门负责人在驾驶台碰头，黄永刚提醒航行中所需注意的各个事项：“比如今天这个天气，我要提醒三点。一、西北风，浪肯定小不了；二、航行过程中留意海上的渔网，如果遇到渔船注意保持距离；三、客服部加强巡视频率，注意旅客情况。”

　　“不爱说”的船长

　　采访将至尾声，黄永刚开口次数并不多。关于他的故事，绝大多数是邱艳等几位同事提供的。

　　“我们黄船长不大爱说话。”邱艳笑着告诉记者，在船上黄永刚威信很高，以至于公司碰到了“刺头”水手，往往都派到“仙洲6”上交给他调教。

　　黄永刚的调教方法也很简单：我做给你看。再大的风浪，黄永刚总能及时出现在客舱安抚情绪；每逢行动不便的旅客，黄永刚带头搀扶着送上接驳车；有的乘客行李较多，黄永刚和船员一起帮忙搬运……

　　身体力行、冲在一线，邱艳说，这是她对黄永刚威信来源的理解。“在他的船上，哪怕是座位底下也扫得干干净净，外表你绝对看不出来这是条已有15年船龄的老船。”邱艳告诉记者，所有对船员的要求，黄永刚都会自己先做到。

　　打铁还要自身硬。从1998年第一次登上客轮开始，水手、轮机等船上岗位黄永刚干了个遍，有些机器，只听声音他就能判断运转是否正常。“我们公司光安全方面的操作规范就有三部，每一部都是上百页的大部头，而且经常还要调整。”邱艳说，黄永刚定期组织船员学习专业知识，在公司各项比学赶超活动中名列前茅。

　　一项项荣誉，让“仙洲6”团队产生了强大的凝聚力。前不久，客运主任夏明儿退休。按照惯例，黄永刚组织团队成员欢送，乘务员陈炳燕哭得稀里哗啦：“就是觉得我们这个集体突然少了一个人，心里舍不得。”