浙江宣传 | 鲜为人知的红船往事

　　1964年4月5日，江南烟雨朦胧，伴随着一声悠长的汽笛声，一列火车在途经嘉兴站时临时停车。步出车厢的，是78岁高龄的一大代表董必武和夫人何莲芝。董老兴致勃勃重游南湖，然后高兴地说：“这只船，我回忆是造得对的，造得成功的。”

　　获得董老“点赞”的这艘船，就是现在我们所看到的南湖红船。

　　世上再没有第二条船，能像红船一样享有如此荣光。如今的红船，已先后迎来了3000多万慕名前来瞻仰的人，他们当中有党和国家领导人，有外国政要和友人，还有那些经历过血雨腥风、战火纷飞的老党员，南湖红船始终是人们心中的“圣地”。

　　小船，诞生了大党。

　　可很多人不知道的是，经连年战乱，1921年，定格历史的那艘游船早已下落不明。大家现在看到的这艘红船，是历经艰辛再造的一艘中共一大纪念船。这中间，发生了怎样的故事？

　　一

　　1958年，为迎接新中国成立十周年，“南湖革命纪念馆”的建馆工作提上了议事日程，以此纪念中国共产党在南湖红船上诞生这一重大历史事件。

　　但随即，人们意识到一个大难题。中央有关部门曾明确指出：“南湖建馆的中心是‘船’的问题。”因为非原迹现场的馆室只能叫陈列室、展览馆，而中共一大南湖续会的原迹，就是“船”。

　　没有“船”，甚至连建馆的资格都没有。那么，寻找那艘见证了开天辟地大事变的船，就成了关键。

　　时过境迁，37年过去了，南湖周围早已沧海桑田，当年的游船也几乎绝迹。要从这茫无头绪之中，准确摸到一大代表开会的船，谈何容易！

　　为了弄清当年这艘船的模样，嘉兴专门成立了一个找船小组，大家奔走大街小巷，寻遗老，访艄公，开座谈会，花了1年时间走访调研。

　　根据各方提供的线索，红船的样子基本有数了：

　　1921年前后南湖上的船有四种：摆渡船、小游船、账船和丝网船。根据中共一大会议的相关资料，他们分析代表开会租用的船应该是“丝网船”，而这种船多来自无锡，原本适于游太湖之用。当年，这种丝网船一般在游人最多的夏天到嘉兴南湖，冬天返回无锡。然而日本侵华战争爆发，日军占据烟雨楼以后，南湖没有了游人，丝网船也就此销声匿迹。

　　抱着一线希望，找船小组风尘仆仆赶赴无锡。在当地的帮助下，他们意外发现一艘改装成运输船的双夹弄丝网船。历经嘉兴市、无锡市数次群众座谈会后，一只较为成型的船模型诞生了。

　　全宗号155，目录号001，案卷号017，页号001……如今，通过这样一串数字，就可以在嘉兴市档案馆锁定一份珍贵的档案资料——中共一大纪念船图纸。

　　二

　　1959年3月的一天，天气格外晴朗，找船小组每一个人的脸上都写满了激动和兴奋，他们带着这艘船模型坐上了赴京的火车，准备呈交毛主席、董必武同志审定。

　　但他们并没有如愿见到毛主席、董必武同志。彼时毛主席去西南视察，董必武同志去东北视察。

　　然而，距离承诺1959年10月1日开放纪念馆的日子越来越近，时间等不起了。

　　就在大家心急如焚之时，有人帮着出了主意：可先去一位老乡那里访问一下。这位老乡便是李达的爱人、中共一大“卫士”，也是当年游船上唯一的会务工作人员——王会悟。

　　看到船模，刚年过花甲的王会悟心情十分激动，她用手左摸摸、右摸摸，一边仔细观察，一边用心回忆：“这只船的模型，同当时一大代表开会的那艘船的样子倒是很像的。”但是王会悟也提出了一些异议，并提供了一些形象、可信的资料。

　　很快，嘉兴造船厂又做了一只单夹弄丝网船模型寄往北京，再次呈送党中央审定。

　　毛主席很快回复，大意是：我南征北战，记忆不清了，请董老过问此事、好好看看。董必武仔细察看了模型，回复道：船模式样是对的，只是大了些，新了些，漂亮了些；船模做得很精细，但不够逼真，复原工作应该“新工旧做，整旧如旧”。同时指出，当年开会的是一条极普通的游船，游船后边还带了一只小船。

　　根据董老的审定意见，嘉兴又从无锡造船厂请了工程师，召开南湖红船定型会。同时寻访到一名平湖渔民家中藏有从破旧丝网船上拆下的花格、花纹、门窗和匾额。几经反复，去伪存真，这艘游船的内外结构和形态模样终于搞清了。

　　三

　　1959年国庆节，整个嘉兴沸腾了。南湖革命纪念馆在这一天正式成立，纪念船也迎来了正式下水。南湖革命纪念船的建造是从1959年7月13日动工，8月25日竣工，历时仅仅43天。

　　一开始，红船在官方有一个名字，叫南湖革命纪念船。那么，南湖革命纪念船是什么时候改称为红船的呢？这至今还没有准确答案，但它的名字早已成为中国人心底最隽永、最深刻的记忆。

　　在中国共产党101年的光辉历史中，红色一直是一个独特的意象，比如红旗象征着革命，象征着希望，也象征着光荣和梦想。红船，亦如此。

　　红船之名，在其色，更在其意。

　　据《红船启航》一书记载，有受访者回忆，上世纪60年代的一个秋日，毛主席在乘专列到杭州的途中路过嘉兴南湖。他突然要求专列停车，没有让任何人陪同，独自走下火车，站在南湖东北侧，面向红船方向，深情凝望沉思良久。近半个小时后，才缓缓登上列车离去。

　　此时无声胜有声。毛主席遥望党起航出征的地方，没有留下一句话，但赤子深情表露无遗。

　　2005年6月21日，时任浙江省委书记的习近平在《光明日报》上发表了《弘扬红船精神，走在时代前列》的署名文章，将南湖红船称为“母亲船”，并系统阐述了“红船精神”的内涵及意义，将“红船精神”概括为“开天辟地、敢为人先的首创精神；坚定理想、百折不挠的奋斗精神；立党为公、忠诚为民的奉献精神。”

　　2017年10月31日，党的十九大胜利闭幕一周之际，习近平总书记带领中共中央政治局常委，专程瞻仰上海中共一大会址和浙江嘉兴南湖红船。在红船旁，习近平总书记深情感慨：“小小红船承载千钧，播下了中国革命的火种，开启了中国共产党的跨世纪航程。”

　　现在，在嘉兴南湖畔，这艘长约16米、宽3米的木制画舫静静地停泊在烟雨楼前的堤岸旁。杨柳垂青、波光潋滟中，它在缓缓诉说着一个政党历经曲折和磨难，由小变大、从弱变强，并最终引领中华民族走向伟大复兴的不朽功业。

　　红船，这艘理想之船、信仰之船、初心之船昭示着我们：历史从不等待一切犹豫者、观望者、懈怠者、软弱者，唯有认准方向、坚定信心、扬帆远航，才能不负使命、不负梦想。

　　时时回首初心，讲述母亲船的故事，是为了更好地坚守初心、牢记使命。站在南湖畔、红船边，此时此刻，我们身后是雄浑的历史，面前是壮阔的征程。

　　【档案资料】

　　1959年10月1日，红船正式停泊在南湖之畔供人们瞻仰。

　　这艘红船是一艘中型的单夹弄丝网船，船长16米、宽3米，内设前舱、中舱、房舱和后舱。船身结构精巧，屏风气楼的雕刻图案融入雕刻技艺，花卉、戏剧人物都栩栩如生。红船后面系着一条拖梢船，是当年供船娘进城购货和接送客人所用。

　　中共一大南湖会议是在红船的中舱举行，舱内置一张方桌，桌上摆设茶具，周围放置椅凳，中舱的整个布局就是当年中共一大南湖会议时的场景。