昨天下午，市“两难”办在市交警支队召开依法清理停车场(库)产权所有人代表座谈会，记者从会上获悉，据规划部门的调查统计，自1995年至2005年期间，全市(主城区)被挪用的停车泊位2994个，这些泊位被挪作商业、娱乐、仓库、住宅等其他用途。

　　近3000车位被挪作他用

　　“停车难”越来越突出。至今年8月20日，杭州市区汽车保有量达到29.956万辆，日均上牌机动车150辆。而2002年5月1日杭州市汽车上牌放开前的机动车保有量是11.5万辆。以前市区停车泊位的配建标准太低，是导致目前车位紧张的原因之一，另一原因是大量已建的停车位被相关单位挪作他用。

　　据规划部门的调查统计，自1995年至2005年期间，全市(主城区)被挪用的停车泊位2994个，其中上城区283个，下城区123个，江干区456个，西湖区(包括西湖风景名胜区)1194个，拱墅区938个。这些泊位被挪作商业、娱乐、仓库、住宅等其他用途。

　　产权单位表态尽快清退

　　昨天十多位挪用停车场(库)的产权所有人代表纷纷表示，将以大局为重，尽快清退挪用的停车场。上城区人防办代表说，吴山广场地下停车场挪用了8个车位另做他用，至12月31日合同终止后恢复车位。

　　据市“两难”办有关负责人介绍，清理整顿工作将采取“市区联动、以区为主、部门配合、统筹安排、分层明责、突出重点、分步推进”的方法组织进行。从时间要求上看，10月份完成调查核实工作，11月份完成提出处理意见工作，12月份完成自行清退和强制清退工作；明年1月份完成清退停车场(库)的投入使用工作。

　　未来6年中心区将增车位4500个

　　针对“停车难”的问题，我市已经出台相关规定，对住宅区内的停车场车位配置，确定了标准：户型建筑在150平方米以上的，不少于1车位/户；户型建筑在100-149平方米的，不少于0.7车位/户；户型建筑在80-100平方米的，不少于0.5车位/户；户型建筑在79平方米以下的，不少于0.15车位/户。而且住宅区停车泊位配置标准的10%应作为临时公共停车泊位，不得出租或出售。

　　预计未来6年内，整个中心区将陆续新建或改建40处左右的公共停车场及小区停车场，大约可增加车位4500个。