-对比较空旷、停车矛盾不突出、无人值守的道路所划停车泊位实施免费停车
-小区内道路包月停车费不超过100元
-咪表退市可刷市民卡、城市通卡的POS机上岗
浙江在线05月28日讯
昨天，杭州委、市政府再次召开破解“停车难”问题专题会议，市委书记王国平说，“停车新政”7月1日实施，“只能成功，不许失败”。
根据市民意见、经过几轮调整的停车收费标准，昨天基本敲定(参见4个表格)，不过具体的实施方案，尚需以正式文件为准。
咪表IC卡余额
可在7个市民卡网点清退
新政实施之后，如今在街头的停车咪表将全部停用，换成统一联网的POS机，可以用市民卡、城市通卡刷卡停车。
这就意味着，今后停车刷卡与自行车租赁可以用同一张卡，这样便于机动车和自行车的换乘。市城管办还计划在景区和部分小区，建设机动车停车点和自行车租赁点，实现一次刷卡，联合管理。
为此，杭州市准备：6月15日起，市民卡公司在各网点开始发售POS机停车用的城市通卡；7月1日起，咪表IC卡停用，咪表IC卡余额可在杭州市区7个市民卡网点清退。
明起公示停车泊位
原则：少数服从多数
从5月29日到6月2日，交警部门将采用现场公示和“中国杭州”政府门户网上公示的方式，对已设置的停车泊位和拟新增加的停车泊位进行公示，征求广大市民意见。
现场公示由各街道根据实际确定公示点位置及数量，对辖区内的停车泊位进行公示。将以“问计于民、少数服从多数”的原则，并由区政府牵头，各区交警大队、区城管办和街道三方联合实施。
6月3日、4日，杭州市统计局对“中国杭州”政府门户网上公示的数据进行收集，按照现有停车位、拟新增的社会停车位、现有小区停车位、拟新增的小区停车位四类进行数据分析。
6月5日后，公布最终停车位。
昨天会议提出，原则上人行道不能施划停车泊位。在一些人行道具备停车条件、设有对外服务窗口的沿路单位确有需要和困难的情况下，可适当施划几个停车泊位，但要慎之又慎，要把保证行人的路权放在重中之重的位置。
另外，在不影响道路通行的前提下，将在住宅小区周边道路施划夜间等时段性停车泊位。同时，有关部门还将加强中小学和幼儿园门口上学和放学时段的静态交通组织，允许临时占道停车。
停车收费明码标价
空旷、无人值守区域免费
哪些地方该收费，收费时应如何操作等问题，昨天也有了答案：对比较空旷、停车矛盾不突出、无人值守的道路所划停车泊位实施免费停车；
收费的区域，则应明码标价，经营者应在停车场所醒目位置，设明码标价牌，公布服务内容、定价形式、收费标准、收费依据、免费停放时间、投诉电话等内容。
当然，公益性停车泊位和经营性的泊位，收费是有区别的。公益性停车泊位主要是指占用道路、广场等公共空间的停车泊位，经营性停车泊位则是指通过市场化手段建设的停车场。对公益性停车泊位的收费，严格按照管理成本定价。对经营性停车泊位的收费，按照保本微利的原则定价。
住宅小区停车收费情况
要公布接受监督
住宅小区机动车停放管理单位应于每年年终公布机动车停放收费的情况，接受业主或业主委员会的监督。小区停车所得费用，在扣除必要的管理费用后，要切实用于改善小区环境等公共设施建设上，以平衡有车族和无车族之间的利益关系。
住宅小区地下停车库应实行“非售即租”制度，允许开发商“售租并举”、“先售后租”，禁止“只售不租”。
