浙江在线杭州11月11日讯(帮忙记者 金靖) “517路要比101路的状况还要糟，天天人挤人，常有人被后门夹伤，拥挤的乘车环境还是小偷经常出没的场所。”日前，宁波网友王先生在看到《民生帮帮帮》（点击进入）帮忙解决宁波101拥挤的问题后，也打进了本网热线0571-85310961求助。

　　网友哀叹"太挤"的宁波101路 已更换车型加密班次...>>>点击阅读

　　王先生说，从宁波会展中心开往姚江的517路途经多个大型社区，人流量非常大，如福明、东海、中兴，到了家乐福、体育馆的时候，车子甚至挤得只能下，不能上。有的时候乘客不得不从后门先上再补票，乘客被夹伤的事也常发生。

　　拥挤的环境使517成了小偷经常出没的场所。一位女网友表示自己曾在517上碰到过三次小偷，“第一次是费九牛二虎之力挤上车后，手机没了；第二次是感觉到了自己包被人摸，迅速将包抱到胸口才逃过一劫；第三次看到小偷正想把手伸进我的包里，我当场抓住他，但他却有恃无恐。”

　　怎么改变这种拥挤状况？王先生也提出了建议：1、增加其他路线的车辆2、让其他路线的车辆经过该路线，以缓解517中间段的压力；3、建议在早晚上下班高峰期增加车次密度；4、建议把517路汽车改成双层汽车或加长汽车。

　　帮忙记者在详细了解情况之后，把情况反馈给了宁波市公用事业监管中心。公用事业监管中心立刻与该线路所属公交企业联系，并于11月11日落实了相关改善举措：

　　增加10米空调大客2辆，线路总配车达20辆，班次从216班增加至222班。

　　加密高峰时段行车班次，其高峰发车间隔由过去的6～7分钟缩短为现在的5～7分钟。

　　由于517路途径灵桥，灵桥大修后对车辆有明确的吨位限制，因此，该条线路车辆调整为双层车的可能性不大。2009年将根据企业新车购买计划，依据客流实际情况，适当增加517路配车。

　　另外，还将加强驾驶员和调度员的职业能力和服务意识教育，加强非正常运营时的科学调度能力，对高峰时段乘客较多的站点由企业安排驻站服务人员，做好乘客上下车秩序维护工作，方便乘客的出行。