浙江在线11月17日讯（通讯员 王臻）11月15日下午3时20分左右，杭州萧山湘湖段发生地铁施工塌方事故，导致萧山湘湖风情大道75米路面坍塌，并下陷15米，正在路面行驶的约有11辆车辆陷入深坑。事故造成多人失踪，目前救援工作仍在紧张进行中。

　　11月17日10时50分，巡检小组在地铁坍塌现场事故基坑东北侧发现一具遇难者遗体。这名遇难者的遗体倒挂在钢筋架上，上半身深陷在淤泥中，并且四周被又高又粗又密的钢架网围困着，施救难度非常大。

　　救援人员研究确定了三套方案。一是利用救生软梯救人。先将救生软梯放到基坑下方，派出精干消防特勤队员先行下到基坑，在淤泥上方铺两块木板便于救援人员站立，然后用切割机把钢架破拆开，把遇难者遗体抢救出来；二是直接用吊机下降吊斗救人。协调施工队启用重型吊机用金属筐将消防特勤队员送到基坑底部实施救援行动；三是利用绳索直接救人。消防特勤队员利用绳索下降到基坑底部，再实施救援行动。

　　11时20分，为确保救援行动快速、安全、顺利展开，第一、二套方案同时开始实施，消防特勤人员将救生软梯降落到事故基坑遇难者部位；重型吊机吊着金属筐，载着第一救援小组二名队员和救援设备向基坑底部遇难者方向下降。由于钢架的钢筋很粗，基坑底部的淤泥非常深、滑、稀，救援人员用带下去的木板铺在淤泥上方，站在木板上立即对困住遇难者遗体边上的钢架进行切割。

　　11时40分左右，由于基坑里的积水和淤泥还未排尽，铺在淤泥上方的木板越陷越深，并且切割机片磨损非常厉害，重型吊机再次将第二救援小组二名队员和草垫、木板、切割机片等辅助救援设施送至基坑底部协助救援；指挥部同时启动了浮式吸水泵对基坑底部积水和淤泥进行不间断排泄。

　　12时10分，经过紧张的50分钟救援行动，救援小组在吊机工作人员的通力配合下成功将遇难者遗体打捞出基坑。