浙江在线杭州11月12日讯（记者 徐晓）杭州多了一条黄浦江，上海多了一个西湖。

　　运营半个月的高铁，成为沪嘉杭三地人们的出行首选。铁路杭州站的消息，半个月来高铁上座率一直在9成左右，早晚高峰和周末的热门班次，车厢会出现满员现象，售票处还会零星出售一些站票。

　　高铁时代的到来，让杭州、上海这两座城市，乃至整个长三角的联系更加紧密，沪杭沿线的每一座城市沉浸在无限的遐想与希望之中。

　　人们有理由相信，自己的工作、生活、休闲，甚至长三角的城市布局和产业转型升级，都会因此悄然改变。

　　 时速350公里的沪杭高铁，到底给沿线城市的人们坐火车的观念、生活方式和出行方式带来了怎么样的变化？这两天，记者进行了一系列走访调查。

　　火车只是用来跑长途的吗？——不，现在快捷方便公交化了>>

　　火车总是挤得站不下脚吗？——不，高铁的舒适环境接轨国际和航空>>

　　火车只是追求朝发夕至吗？——不，我们的生活状态因此而改变>>

　　火车的功能只是载人运货吗？——不，它推动信息知识技术飞速流动>>

　　余杭党校工作的单先生的第一次高铁之旅，他觉得余杭到杭州的高铁票只要12元，非常划算