一抹抹橙黄色，在每天的早晚高峰，频繁地出现在安吉的街头。
“截至今年8月，我们公共自行车的借车总记录数已达到39万次，平均每天每辆车的使用量是1.45次。我们累计收费1.5万多元，这与总投入的1630万元相差甚远，但是带来了巨大的社会效益。”安吉城管行政执法局城市公共资源管理服务中心主任杨来宏介绍，去年12月8日，安吉城区的61个站点、1500辆公共自行车开始向市民提供服务。过去的8个多月里，安吉县持续扩大和增加公共自行车的服务范围和数量。如今，81个站点的2000辆公共自行车每天都在“听候调遣”。
与很多地方不同的是，安吉的公共自行车24小时向市民开放，第一个小时免费租车，以后每小时收费1元，并且设置了全天最高收费10元的限额。胡颖告诉记者，她晚上有空就会和小姐妹们相约一起骑自行车锻炼身体。“现在很多外国人来玩，也是环城骑公共自行车的，划算又环保。”
安吉素有“中国第一竹乡”的美誉，雅致秀丽的环境催生了旅游业的发展。为了倡导“生态旅行”，安吉公共自行车还推出了专用的“骑行旅游卡”。只要支付一定的押金，游客就可以在安吉城区环城骑行感受竹城之美。目前旅游卡办卡已达到近200张，进一步缓解了外来车辆给城市交通带来的压力。
对于胡颖这样的骑车族，每天上下班的20分钟成就了她们简单的幸福。胡颖说：“现在上班不用担心堵车，还有了时间吃早餐，一整天，人都很有精神。”
每天，都有2000多人在安吉享受到公共自行车带来的便利。城市公共设施的完善，不仅体现了政府工作惠民生的理念，更成为了城市形象宣传的新名片。
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