浙江在线03月14日讯 昨天上午，杭州萧山区法院对去年受理的一起机长辞职案公开审理后，当庭作出一审判决。向公司提出辞职的机长马锡锋，被判赔偿航空公司各项损失总计210万元。这也是省内同一家航空公司系列机长辞职跳槽案中，首起通过法院判决方式解决纠纷的案件。

　　据萧山区法院透露，从2006年起，该院先后受理同一家航空公司12起机长辞职跳槽案，其中5起庭外和解。而今年春节前后受理的另外6起，目前正在进一步审理当中。

　　频频上演的机长辞职跳槽案，再次触动航空业的敏感神经。

　　-案例

　　被判赔偿210万辞职机长当场瘫倒

　　“原告马锡锋在本判决生效后十日内，支付被告中国某航空股份有限公司浙江分公司赔偿金210万元。”听到审判长宣读这一判决结果时，庭审时还显得镇定的马锡锋，突然整个人瘫倒在地，旁人赶紧上前搀扶。

　　“我只是辞职，并没有跳槽。”马锡锋在神智恢复后对记者说，判决前，他对是否需要赔偿有一定的心理准备，但没想到赔偿的数额要这么高。关于辞职后是否会跳槽到其他航空公司，马锡锋的回答是：“打算回家种地去。”

　　马锡锋今年32岁，早在1997年6月，从民航飞行学院毕业后进入航空公司。

　　“对薪资和飞行环境不满意”。马锡锋毫不避讳自己的辞职原因，他说自己做机长时，一年的收入是40万元左右。

　　去年6月4日，马锡锋向航空公司提出终止劳动合同关系，被公司驳回。9月18日，省劳动仲裁委员会裁定双方解除劳动关系，同时马锡锋要补偿航空公司210万元，对于其他索赔请求，仲裁给予驳回。

　　马锡锋与航空公司对仲裁结果均不服，于是均向萧山区法院提起上诉。去年10月31日，这起案件曾开过一次庭，昨日再次开庭。

　　与前年的几起飞行员跳槽引发的官司不同，机长马锡锋在起诉中并没有对航空公司提出索赔要求。他要求法院确认他与航空公司之间的事实劳动关系已于去年6月9日终止，同时判令航空公司移交他的劳动人事档案、身体(体检)档案、飞行技术档案、社会保险手册、住房公积金等相关手续。

　　一同到法庭旁听的马锡锋的妻子在判决后说，他们对结果不满意，肯定会上诉。

　　航空公司担心机长被“挖光”

　　“培养一个机长很不容易，花费很大。如果允许以一两百万的价格卖一个机长的话，那不是所有机长都会被其他航空公司挖光？”航空公司的代理律师对法院判决可能产生的影响表示担忧。

　　萧山区法院昨日的判决除赔偿之外，法院同意马锡锋与航空公司解除劳动关系，航空公司也必须在判决生效后10日内，为马锡锋办理劳动人事档案、社会保险手册的移交手续。

　　而在此前的劳动仲裁和法院庭审过程中，航空公司对马锡锋提出了高达396万多元的索赔，并要求法院判令跳槽飞行员两年内不得在同类企业从事航空运输工作。

　　396万元的索赔数额是这样计算出来的：培训和招录费1569166元、培训期间的工资(含补助)194956元、偿还机长飞行激励金37500元、房屋补贴借支款66000元，合计1867622元；另外，根据《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》，马锡烽还应支付赔偿款210万元。

　　“辞职不跳槽，其实只是一种托词。”一位不愿透露姓名的业内人士指出，这其实是机长为自己跳槽找借口，没有与新东家谈妥之前，机长肯定不会轻易提出辞职。相对于东家的巨额索赔，仲裁讼诉成本显得非常之低，如上法院案件受理费只需10元。让法院判决或许是新东家的一个诉讼策略，因为跳槽机长赔偿费用，新东家乐意买单。

　　和马锡锋同处一家航空公司、2005年首批三位跳槽机长马建忠、黎威风、贺庆田与老东家的纠纷，2006年11月以和解方式解决。新东家替三位机长向老东家支付574万元培训补偿费，三位机长与老东家解除劳动合同，并顺利跳槽。