“南极大洋上一片茫茫，没有方向。现在回来，到处都是人，到处是红绿灯，还真不习惯。”在第25次南极科学考察船“雪龙号”上生活了半年，4月10日，国家海洋二所的3位浙江科考队员韩正兵、扈传昱、薛斌回杭。

　　昨天，谈起南极生活，刚回杭的浙江南极科考队员薛斌还很“留恋”。

　　他们三人的科考，能为解开全球变暖之谜作贡献。

　　首次采到3000米下海底泥

　　历时173天、航程2.5万余海里，搭乘“雪龙号”，他们三人承担的是对南极洋的科考，课题是“南大洋碳的生物地球化学研究”。

　　他们还带回整整一个集装箱的样品，包括近千份海水和海底沉积物样品，比如3000米以下的海底泥。

　　“以前的南极科考，由于现场采样条件限制，很少能采集到3000米以下的海底柱状沉积物，但这次，我们采集到了。”薛斌很兴奋。

　　立下这个“战功”的仪器，名叫“多管采样器”。从照片上，记者看到了这个庞然大物。科考船上还装有一台钢缆绞车，由美国进口，去年刚购入，是全世界最先进的海洋调查设备之一。

　　薛斌一边小心地把小包海泥放进冰柜，一边对记者说，这1000多份海水海泥样品，分布在南极海域的不同深度、不同经纬度。

　　海水样品里加进化学物质，保证形态、含量不改变；海底泥被冰冻保存。

　　薛斌和他的同事，将研究这些海水和海底泥中碳元素和氮磷营养物质的形态、含量，解开碳循环之谜。

　　解开神秘的碳循环之谜

　　大气中的二氧化碳，溶解于海水中，被生物吸收；生物又制造出含碳的有机物，有机物在生态链条中运输着碳；生物死亡后，尸体腐烂，碳元素沉入海底；沉积物被细菌吸收或被扰动后，回到大气或生物体中。这样的循环，就叫碳循环。

　　二氧化碳等气体的浓度升高，带来温室效应，造成全球变暖。全球变暖的机制到底如何，取决于碳循环的环节、通道以及数量。

　　目前，碳循环的通道已基本清楚，但各个环节中碳的形态和数量，还不清楚。

　　一旦解开碳循环之谜，就能够清楚估算，二氧化碳浓度变高以后，全球生态系统会发生怎样的变化。

　　有助解开全球变暖之谜

　　海洋二所研究人员所做的研究，跟普通人有什么关系呢？

　　“我们的研究，有助于解答南极海域到底是二氧化碳的源区还是汇区。”薛斌说。

　　所谓源，就是释放；所谓汇，就是储存。换句话说，如果南极海域是二氧化碳的源区，那么，海水中的二氧化碳就会不断释放到大气中；如果是汇区，就意味着海水会不断吸收大气中的二氧化碳。虽然这样的增加或减少都非常微量，但几百几千年累积起来，就相当可观。

　　深入了解南极海域碳循环过程，全球变暖之谜，也会朝着谜底前进一大步。

　　至少，科学家可以采取一些措施，干预碳循环过程，以减少大气中二氧化碳含量。