昨天，“和谐号”机车行驶在温福铁路上。新华社发

　　 浙江在线07月01日讯 载着货物的“和谐号”货运电力机车从福州樟林火车站出发，以每小时120公里左右的速度奔驰在温福铁路上。昨天上午8点36分，温福铁路福建段正式开通货物运输。今天，温福铁路温州段也将开通货物运输。

　　预计8月1日，甬台温高速铁路也将先行开通货运。10月1日，温福铁路和甬台温铁路将同时开通客车动车组。

　　它们就像两条巨龙盘卧在温州境内，南接福州，接入“海峡西岸经济区”。北上穿越台州直接宁波，成为我国沿海地带的一条交通大动脉。

　　它将“长三角”和海峡西岸经济区紧密地连接起来，串起了这两大经济圈。

　　在福州上班，回温州睡觉

　　温州人喜欢向外发展，毗邻的福建省，自然成了温州人发展的热土。据了解，在福州的温商有10万人左右。

　　“打通这条大动脉，对我们来说，是一次很大的机遇。”福州温州商会的毛海渊说。

　　上世纪八十年代末，毛海渊来到福州开创事业，当时的福州是全国首批14个沿海开放城市之一。毛海渊从温州组织货源运到福州，但由于交通不便，成本高，售后服务也跟不上。于是，他决定在当地办厂，“但是，原材料、设备都要从老家运输过来。”

　　进入高铁时代后，福州到温州只需2个小时，到杭州4.5个小时，到上海6个多小时。毛海渊笑着说：“以前温州往来福州，一趟得花十多个小时。后来高速公路通车后，时间减少一半多，今后高速铁路通了，可以在福州上班，回温州睡觉了。”

　　毛海渊告诉记者，温州人开拓市场的能力、实力比较强，管理理念也较为先进，与福州有很强的互补性。目前，不少在福建的温商将电器、服装等产业的生产基地仍放在温州，主要依靠公路运输，将货物运达福建进行销售。高铁开通后，通过铁路运输，成本会降低，运送也会方便。

　　“我相信未来的前景会是一片大好。”毛海渊说。