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隧道和地铁能解决杭州交通难题吗?两位代表"打"了个"赌"

省人大代表钟天华

省人大代表杨军

  浙江在线杭州1月17日讯(记者 包勇 李敏 廖小清)“当年建中河高架时说,‘30年不落后,50年都好用’,结果没几年就堵得不行了,在将来,杭州交通只会变得越来越堵。”省人大代表、中国移动浙江公司董事长钟天华对杭州未来的交通状况忧心忡忡。

  “交通拥堵问题是城市发展过程中都会遇到的难题,但杭州的交通一定会越来越好。”身为省人大代表,同时又是杭州市建委主任的杨军则不同意钟天华的看法,并“打赌”说,五年后再看杭州交通。

  ……

  今天,出席省第十一届人民代表大会第四会议的代表们,分组审议政府工作报告和“十二五”规划纲要草案,杭州代表团一组围绕“交通拥堵”问题展开激烈讨论,虽然代表们观点各有不同,但他们都有一个共同的心愿:希望杭州交通能够畅通点、再畅通点。

  杭州将建3条行车隧道

  杨军相信未来杭州的交通一定能越来越好,依据是什么呢?

  “等地铁造好,加上公共交通系统,出行分担率能达到47%,各区1公里以上河道有192条,市民还可以坐船出行。”杨军表示,新中东河就是一个很好的例子,今后市民出行方式将是多种多样的。

  此外,杨军还透露了今年市建委将实施的道路建设工程。“今年,杭州将实施‘232’工程说,就是建设两条快速路、三条行车隧道和整治两条道路。”杨军表示,杭州的交通也将变得四通八达。

  据了解,两条快速路分别是德胜快速路和南北向的秋石高架工程;三条隧道分别是,从紫荆港穿过梅岭到达之江路、从体育场路穿贴沙河到昙花庵路、从环城北路穿过中河高架到达凯旋路上;需要整治的两条道路是延安路和西湖大道。

省人大代表丁晓芳

  代表对5年后杭州交通表示担忧

  虽然杨军对杭州未来交通充满信心,但不少代表还是对杭州未来交通表示担忧。“杭州道路其实不少,光靠投入是不行的。”钟天华表示,要缓解交通拥堵问题,一定要找准问题的原因所在。

  省人大代表丁晓芳同样对杭州交通表示不乐观,她说,杭州地铁1号线2012年才开通,但1条地铁难以形成网络,短时间内很难缓解行路难问题。

  丁晓芳还表示,虽然杭州公交车质量很好,可公交线路设置上存在问题。“我家就住在曙光路上,但公交线路很少,出行不方便,这就需要买私家车了。”

  省人大代表傅祖蓓也提出了问题,“亚运会广州提出地铁免费,结果造成地铁线路瘫痪,这说明市民是乐意选择公共交通的,但是,为什么市民都去买私家车呢?因为公交车快不起来。

  公交车降价政府补贴

  “其实,杭州公交并不发达,应该继续加大对公交系统的投入。”人大代表马骏表示,买私家车、开私家车成本高,如果公交车能快捷起来,谁会不乐意乘公交车出行呢。

  傅祖蓓建议,杭州公交车应降价,从而改变外来务工人员出行方式。“外来务工人员住的都比较远,如果坐公交车上下班是一笔不小的开支,可以采取公家车降价,政府补贴的形式,让更多的坐公交车。”

  傅祖蓓说,骑电动车的外来务工人员是很庞大的一个群体,如果电动车少了,电瓶车事故、乱穿马路的不文明现象也将减少,城市道路也因此将变得更加通畅。

  此外,不少省人大代表建议,可以借鉴国外经验。比如,印尼早晚高峰时私家车内必须有3个人才能上路;新加坡,公交车以一个街道作为一个点向外辐射,路程来回约半小时,加快公交车到站频率等。


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