省人大代表钟天华

省人大代表杨军

　　浙江在线杭州1月17日讯(记者 包勇 李敏 廖小清)“当年建中河高架时说，‘30年不落后，50年都好用’，结果没几年就堵得不行了，在将来，杭州交通只会变得越来越堵。”省人大代表、中国移动浙江公司董事长钟天华对杭州未来的交通状况忧心忡忡。

　　“交通拥堵问题是城市发展过程中都会遇到的难题，但杭州的交通一定会越来越好。”身为省人大代表，同时又是杭州市建委主任的杨军则不同意钟天华的看法，并“打赌”说，五年后再看杭州交通。

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　　今天，出席省第十一届人民代表大会第四会议的代表们，分组审议政府工作报告和“十二五”规划纲要草案，杭州代表团一组围绕“交通拥堵”问题展开激烈讨论，虽然代表们观点各有不同，但他们都有一个共同的心愿：希望杭州交通能够畅通点、再畅通点。

　　杭州将建3条行车隧道

　　杨军相信未来杭州的交通一定能越来越好，依据是什么呢？

　　“等地铁造好，加上公共交通系统，出行分担率能达到47%，各区1公里以上河道有192条，市民还可以坐船出行。”杨军表示，新中东河就是一个很好的例子，今后市民出行方式将是多种多样的。

　　此外，杨军还透露了今年市建委将实施的道路建设工程。“今年，杭州将实施‘232’工程说，就是建设两条快速路、三条行车隧道和整治两条道路。”杨军表示，杭州的交通也将变得四通八达。

　　据了解，两条快速路分别是德胜快速路和南北向的秋石高架工程；三条隧道分别是，从紫荆港穿过梅岭到达之江路、从体育场路穿贴沙河到昙花庵路、从环城北路穿过中河高架到达凯旋路上；需要整治的两条道路是延安路和西湖大道。

省人大代表丁晓芳

　　代表对5年后杭州交通表示担忧

　　虽然杨军对杭州未来交通充满信心，但不少代表还是对杭州未来交通表示担忧。“杭州道路其实不少，光靠投入是不行的。”钟天华表示，要缓解交通拥堵问题，一定要找准问题的原因所在。

　　省人大代表丁晓芳同样对杭州交通表示不乐观，她说，杭州地铁1号线2012年才开通，但1条地铁难以形成网络，短时间内很难缓解行路难问题。

　　丁晓芳还表示，虽然杭州公交车质量很好，可公交线路设置上存在问题。“我家就住在曙光路上，但公交线路很少，出行不方便，这就需要买私家车了。”

　　省人大代表傅祖蓓也提出了问题，“亚运会广州提出地铁免费，结果造成地铁线路瘫痪，这说明市民是乐意选择公共交通的，但是，为什么市民都去买私家车呢？因为公交车快不起来。

　　公交车降价政府补贴

　　“其实，杭州公交并不发达，应该继续加大对公交系统的投入。”人大代表马骏表示，买私家车、开私家车成本高，如果公交车能快捷起来，谁会不乐意乘公交车出行呢。

　　傅祖蓓建议，杭州公交车应降价，从而改变外来务工人员出行方式。“外来务工人员住的都比较远，如果坐公交车上下班是一笔不小的开支，可以采取公家车降价，政府补贴的形式，让更多的坐公交车。”

　　傅祖蓓说，骑电动车的外来务工人员是很庞大的一个群体，如果电动车少了，电瓶车事故、乱穿马路的不文明现象也将减少，城市道路也因此将变得更加通畅。

　　此外，不少省人大代表建议，可以借鉴国外经验。比如，印尼早晚高峰时私家车内必须有3个人才能上路；新加坡，公交车以一个街道作为一个点向外辐射，路程来回约半小时，加快公交车到站频率等。