经过前期的不断完善和尝试，近日，浙江交通集团交通资源公司顺畅养护上虞片区中心顺利完成了边侧绿化修剪作业模式的创新，极大提高了工作效率和绿化修剪的机械化作业水平。据测算，相较平时的作业模式可提升约50%的工效。

　　一直以来，边侧绿化修剪作业、枯枝清理是高速公路日常养护作业中的一大难题。依靠传统的处理方法，在修剪完绿化后需要专门花费大量的人力和精力将修剪下来的树枝装车载回，再统一进行处理，同时还要专门派人对路面掉落的树叶等进行清扫。这样的作业模式，人工投入大，且效率不高。为进一步提升工作效率，减少人员投入，提升路域环境整治工作质量，今年以来，上虞片区中心集思广益，深入分析实际工作中存在的弊端与不足，抽调精干力量专门组建边侧绿化修剪机械化班组，盘活现有的设备资源，反复到施工现场进行尝试，不断改进工序，下足“绣花功夫”创新边侧绿化修剪作业模式。

　　最终，采取 “人工+机械”一体化流水作业模式，按照“一修、二碎、三清”的步骤实施。即在边侧绿化修剪过程中首先用锯片式修剪机对沿途绿化进行统一修剪，针对树干粗壮的树枝，灵活使用机动式油锯小型机械进行人工辅助修剪。其次，在修剪过程中，利用大型碎枝机同步跟进作业，第一时间将修剪下来的枝条进行粉碎处置。最后，及时使用森林灭火器对沿途的碎枝粉末和树叶等进行清理，保证路容路貌整洁。新的模式，确保了每一道工序能紧密衔接，同步完工，有利于进一步优化资源配置，实现降本增效的目的，促进日常养护管理工作理念转变，逐步打造起科学高效的管养长效机制。