随着年底电商物流高峰期将至，快递公司齐涨派费的话题，连日来引发广泛关注。快递服务质量会好起来吗？快递价格会不会跟着上涨？

　　小哥每月增收500元

　　快递旺季更有干劲儿

　　这一波派费上涨始于中通。一位业内人士告诉小时新闻记者，中通是8月27日在内网发出通知的，针对全体快递员普涨每票0.1元派费，并将直接打到快递员的工作App。

　　之所以中通率先上涨派费，该业内人士表示，首先这是响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。中通业务规模最大、盈利能力最强，中通带头，其他同行也会跟进。

　　果不其然，其后不到24小时的时间内，包括圆通、申通、百世、韵达以及极兔在内的快递企业明确表示全网上调派费。

　　“公司政策好啊，稳定人心。”老肖在下沙大学城区域干快递已经有好几年了。快递行业是一个“锱铢必较”的薄利行业，他告诉记者，熟练的快递员一天能完成派送200单左右。按照这个工作量计算，这次派费上涨能给小哥每月增加500元到600元的额外收入。

　　根据今年上半年发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》，超五成快递员月收入不超过5000元。这次增加的收入，毫无疑问是有吸引力的。

　　在记者看来，这次的时间点掐得非常准。一方面，快递价格一路走低。根据国家邮政局数据，今年7月顺丰、韵达、圆通、申通的平均单票收入为15.96元、2.04元、2.02元、1.97元，部分地区严重低于成本。另一方面，快递行业淡旺季很明显，每年10月之后进入旺季，快递员稳定是重中之重，选择这时加派费也有这个效果。

　　国家邮政局：坚决反对快递企业

　　“一边增加派费、一边增加罚款”

　　“羊毛出在羊身上”“派费是涨了，罚款却更多了”“不相信真正涨到小哥身上”……对于企业宣布涨派费，也有人担心会不会出现明涨暗降、今涨明降、朝三暮四等情况。

　　8月30日，国家邮政局市场监管司相关负责人回应，派费直接关系快递员报酬收入，对提升快递员的获得感、幸福感和安全感产生直接积极影响，国家邮政局对此予以支持肯定。

　　回应称，派费适度调整、理性回归，有利于保障快递员群体的权益，有利于维护行业稳定、促进健康发展；但同时，坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”，将督促企业采取有效措施整顿内部的以罚代管行为；企业要加强对分公司和加盟网点的管理，加强对派费发放机制的管理，防止出现网点截留、抵扣等问题。

　　值得一提的是，此前顺丰于7月份宣布给快递员涨薪。自2021年8月1日起至12月31日，顺丰将开展面向收派员的增收行动，即在现有收派计提不变的基础上，新增投入2亿元以上，用于员工收入提升。此外，7月9日，中通快递还宣布出资1亿元设立“快递小哥关爱基金”，对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助。这是行业内首个针对快递小哥的关爱基金。

　　涨派费会令消费者

　　寄快件多掏钱吗

　　快递公司涨派费的行为，在过往并不少见。以往每逢下半年电商促销高峰期，不少快递公司往往会不约而同地“调整快递费用”，以平衡旺季的运营成本。当然，具体的调整幅度是各地结合各自实际情况来制定。

　　在业内人士看来，这次派费上调之所以引起广泛关注，主要是因为常态化地提升了快递员权益保障。

　　不过，很多消费者担心，派费上涨这部分成本，谁来承担？会不会让消费者多花钱？

　　记者了解到，所谓的派费调整，主要指的是发件（收件）端支付给派件端的费用，网点在实施方面具有一定的灵活性，并不会直接影响消费者的寄件费用。

　　不过，快递专家赵小敏表示，目前这一轮派费的上涨，能直接提升加盟网点和快递员的积极性，对网络稳定至关重要。但派费的提升是第一步，后续中转费用、末端快递价格都可能呈现缓慢上升的趋势，并最终传递到消费者身上。

　　看似微不足道的一毛钱，在赵小敏眼中意义深远。

　　“对加盟制快递企业来说，第一阶段的竞争快递价格战宣告结束，未来的快递价格变动降幅会减小，最终趋于稳定，然后扭头向上，走向上升通道。”赵小敏认为，对每家参与竞争的快递企业来说，第二阶段全方位的战斗已经打响。在这场新的高质量的快递竞争中，究竟谁会胜出，值得拭目以待。