明年元旦起，骑行“绿牌”上路将面临处罚

　　18日，记者从市公安交管部门获悉，2023年1月1日起，全省范围内所有备案非标电动自行车将一律淘汰，这意味着，明年元旦起，如骑行“绿牌”电动自行车上路将面临处罚。在此，交管部门提醒，请未置换的车主尽快完成更换。

　　一直以来，备案非标电动自行车存在较多安全隐患，骑行人的相关权益得不到应有保障。根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶；使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。

　　据市公安局交管局车管所数据显示：温州全市现有备案非标电动自行车290多万辆，目前超过75%已完成备案非标电动自行车淘汰置换，2022年全市涉及电动自行车交通事故显著下降。

　　那么，如何鉴别非标电动自行车？如何办理淘汰置换？昨日，记者采访了市公安局交管局相关负责人，为市民答疑解惑。

　　问：如何鉴别备案非标电动自行车？

　　答：依据2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》GB　17761-2018（以下简称为“新国标”），要求最高时速不得大于25公里，整车质量不得大于55千克，车体宽度不得大于0.45米，前后轮中心距离不得大于1.25米，鞍座长度不得大于0.35米，蓄电池标称电压需在48伏以下，电动机额定功率需在400瓦以下，且必须具有脚踏骑行功能。

　　问：非标电动自行车置换淘汰如何办理？

　　答：消费者可携带本人身份证、需要淘汰置换的备案非标电动自行车，前往正规的电动自行车销售商家进行淘汰置换。淘汰置换过程中，需要依托“浙江e行在线”平台，由淘汰回收代办点在商家端操作，实现旧车“源头注销、中间置换、后端回收、末端销毁利用”的全闭环数字化管理。置换后，记得向商家要回收证明。

　　温州市备案非标电动车回收临时代办点，可微信搜索“温州交警”公众号查询。

　　问：为何非标电动自行车禁止上路？

　　答：1999年实施的电动自行车旧标准，缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标，易发生自燃现象，已不符合安全使用的需要。而且，非标电动自行车无防篡改技术，易被“加大电池容量、加装其他装置、改装控制器或电机”等非法改装，造成整车质量过重、电池短路保护不到位等，影响车辆的操纵稳定性和制动性能，易造成交通事故。

　　在此，交管部门提醒，如市民淘汰了非标车，想购置新电动自行车时，请购买已赋“浙品码”的车辆及蓄电池，上牌需上“码牌合一”的数字化车牌；骑乘电动自行车时，请佩戴好安全头盔，确保文明行车，禁止擅自改装、加装电动自行车。