“这个房子在地铁边上吗？离地铁出口有多远？”昨天上午，购房者王先生逢人便问地铁的事情。因为他不敢肯定，自己关注的那个楼盘附近到底有没有出口。

　　跟王先生一样，这两天关注地铁具体走向的购房者不在少数。但跟过去一有“地铁概念”出来购房者就闻风而动不同，此次老百姓对地铁关心的多，但立马下单买周围楼盘的人少。

　　王先生关注的楼盘是萧山的绿都·百瑞广场。根据杭州市日前通过审批的地铁走向，这个楼盘就位于地铁2号线沿线一带。

　　而在这之前，该楼盘因较低的总价、距离杭州市中心不到半个小时车程让王先生颇为心动；但后来因为国家对房地产市场进行宏观调控，他就准备过一段时间再说。

　　“地铁概念一出，昨天早上我就赶到售楼处去了。当时看到已经有很多人也来了，围着售楼小姐问东问西的。”王先生说，如果该楼盘边上有个地铁出入口，那么到市中心上下班就方便多了。

　　“地铁对刚参加工作的租房一族影响最为明显，他们大多数住在城郊接合部，成天依托公交线路出行。地铁作为方便快捷的交通工具，为他们提供了很大的方便，其周边的楼盘应该会受欢迎。”他说。

　　尽管如此，但这个楼盘也没有马上涨价，他也没有马上就下单。他说，毕竟现在的楼市跟以前不一样，在作决定之前，要三思而后行。记者看到，在该售楼处真正签约买房的人很少。

　　无独有偶，记者从东海房产总经理助理闻海钢的口中证实了这两天关注地铁的人确实很多，“这两天，有很多朋友打电话过来问地铁的事情，很多人都在琢磨着到底要不要买我们的房子。”

　　闻海钢口中的楼盘指的是他们在临平开发的水景城，“地铁1号线大概会在世纪大道上有个出口，我们这个楼盘离它约为600-800米，步行大约5、6分钟。这个距离不是很远，也不会因为离地铁太近太吵。”

　　闻海钢说，为什么要提“琢磨”这个词，目前毕竟还有政策面在影响，很多购房者购房越来越理性。许多人虽然对地铁概念颇为心动，但其他的因素还是一样也不会忽略。“很多人会考虑楼盘本身的品质、开发商的资质等等。”他说。

　　那么，到底是哪些购房者在询问地铁的事情呢？闻海钢表示，因为楼盘主力户型为130-150平方米，比较大，所以这些想买房子的人还是以自住为主的。

　　华立地产副总裁邱小平也有同感：“这两天来问地铁的人还是挺多的，但地铁建设周期毕竟很长，要马上影响楼盘价格不太可能。”

　　据记者调查，目前还没有发现沿地铁线周围的楼盘涨价的事，相反，一些购房者认为“地铁概念”早就炒过了，那些周围的楼盘价格空间也早就透支了。难怪有些“地铁概念房”的开发商也发出“担心人家不来买房”的感叹。