“杭州公交的分担率到底是多少?”昨天,浙江省、杭州市政协委员一行数十人视察了杭州公交。
“25%。”这是从杭州公交总公司的答案。
城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比率,这就是公交分担率。我国总体的城市公共交通分担率低于10%,杭州有这个成绩已属不易。但是比较国外,却还是有差距。
其中,欧洲、日本、南美等大城市的公共交通分担率已达40%-60%。东京的公交分担率达到了70%-80%。政协委员提出,杭州要解决拥堵,至少要达到60%以上的分担率。
很多人都在期待杭州地铁的开通,这样分担率上升将不成问题,可马上就有人关心了:“地铁建好了,和公交的配套措施会不会跟进?”
一个政协委员就提出,去上海考察,就发现虹桥机场的出口处,就是一个“公交综合体”。那里有发达的地铁进出口,数条公交线路,还有长途汽车站等等公交设施。旅客可以轻松地选择自己所要的公共交通工具,到达任何一个方向的目的地。
对此,杭州公交的答复是:现在正在做的有几处交通枢纽,比如像东站,相关的配套设施已经在跟进,争取做到地铁和公交的有效结合。
当然,要把线路布置到机场这些较远的地方还有一定难度。