浙江在线01月12日讯
春运即将开始,台州民工返乡高峰也逐渐临近。近日,记者在台州路桥、温岭等地暗访发现,存在诸多“黑车”组客点,且“黄牛”们利用网络论坛和QQ群发信息拉客,可谓无孔不入。
而“黑车”所存在的巨大安全隐患,相较往年丝毫没减少。乘坐“黑车”的“返乡客”不少,安全问题令人担忧。
今年流行论坛和QQ群拉客
在路桥区马铺路,住着诸多湖南凤凰的打工者。年关将至,他们早早收拾起行李准备回家。
罗姓小伙今年25岁,在台州打工已6年,业余喜欢上网逛论坛。一周前,他所在的一个QQ群里,忽然有人发出邀请老乡拼车返乡的信息。
“其实是有人在拉客。”小罗说,他联系了发信息的人,发现对方是帮一“黑车集团”拉客的“黄牛”。
之后,他在多个论坛里也看到了类似的拼车信息。“以前都是在街头巷尾贴单子,现在改成在网上发了,主要是现在年轻打工者占多数,且大部分喜欢上网获取信息。”
记者从本地一些较有影响力的论坛中,找到几个拉客的帖子,发现这些车子基本上是开往安徽、四川、湖南、湖北等地的。“关键是价格较便宜,且有人上门接送行李,其实多数打工者就看中了便宜和方便这两个好处。”
不少外地旅游车非法接客
根据网上一则信息,记者联系到在路桥城郊一处“黑车”组客点。“黄牛”姓周,安徽人,原先是某机械厂工人,一周前开始为“黑车”组客。车子是开往安徽蚌埠的。他说,来坐车的都是老乡,车子也是安徽那边开来的,专车专用,“今年都是新车。”
在路桥机场路口加油站附近,记者看到周所说的车子,安徽牌照,驾驶室的玻璃窗上,还放着安徽某旅行社的牌子。
知情人士称,用于非法载客的“黑车”,多数是旅游公司的车。年关到了,旅游转淡,为了能在年前捞上一笔,很多旅游车铤而走险,干起非法接客的活。
在温岭市泽国一处小型停车场内,几天来都有大量“返乡客”涌入,带着大包小包行李,到该处乘车返乡。
在停车场里,除了返乡客,最引人注意的,就是10多辆挂着河南和四川牌照的客车、面包车。一位“返乡客”称,这些车子都是几天前从以上两地出发来到台州的,专门接受四川与河南的“返乡客”。
拉客5个以上自己可免费乘车
由于客流量猛然增加,一些客运站对长途客车的票价也作了相应调整。“票价上涨了许多,相比较而言,这些‘黑车’的价格更易于叫人接受。”“返乡客”小罗说。
记者调查发现,这些“黑车”的票价,普遍低于正规车站的票价,价格相差最大的达到100元左右。
在周“黄牛”处,记者遇上几名来订座位的“返乡客”,他们每人都订下了10多个座位,但周“黄牛”开给他们的,只是一张普通的收据。
其中一名“返乡客”透露,在这里,从来都没有正规发票一说。他们是帮厂里老乡一起订的座位,车子在1天后出发,“这里有一个不成文的规定,拉到5个以上客人,拉客的就可免费乘车;拉10个以上,‘黄牛’还会发奖金,每拉一个人,奖10到20元钱。”他说,有一些老乡过年不回家,就专门帮这些“黑车”拉客,为的就是在年关再赚一笔。
小罗总结出“黑车”的几个特点:一是挤,一共几十个座位的车厢里,往往要挤上百来号人;二是臭,“从车上下来,那股混合气味,你洗上三天也洗不掉”;三是险,这些车常从乡间小路行驶,还走废弃多时的盘山路。
多数“黑车”涉黑又涉枪
台州市交通局运政稽查支队王龙富支队长说:“这些车不是未经许可进行营运、没有道路运输证,就是司机无从业资格证、车辆等级不符合要求。”
为逃避检查,他们会选择一些偏僻小路,且常常是趁夜出发。此外,多为自备车,无安全检查关,危险品易被携带上车。当然也不存在旅客保险。
“多数‘黄牛车’涉黑甚至涉枪,有严密组织,有些旅客半路被丢下后找我们投诉,我们也很难处理。”
王龙富说,有些“返乡客”乘上黑车后,乘了一半路程,被车上的打手赶下车,丢在路上,想上车,就必须再付给那些人一定数额的钱,要不然就只能被扔在路上。“‘黑车’到达目的地的时间,往往要比正规的车子晚很多。”所以,往年,有一些返乡客因乘“黑车”而错过和家人一起过年的时间。
对于“黑车“的打击,运管部门一直都没停止过,但也存在许多难度。
“针对拉客‘黄牛’,在取证上较困难。我们必须去暗访取证,但这样往往又会被人说成是‘钓鱼执法’,而无充足证据,又无法处理这些‘黄牛’。”
王龙富说,每年应对这一问题,交通部门都要花费大笔资金。发现“黑车”,将其扣下,就得从车站拨车运送“黑车”上的旅客回家,可运费又得国家掏腰包。送人的班车到达目的地后,往往会遭运营“黑车”的不法分子扣押,用以交换被扣押的“黑车”。
“‘黄牛车’获利很大,是‘黑车’屡禁不绝的原因,而执法成本过高和执法人力不足,也使得工作起来困难重重。”王龙富说,车站的正规班车,能保障大家的人身安全,并保证按时到达目的地,这些都是“黑车”做不到。“为了能安全回家过年,还是应该乘坐正规的班车回家。”