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2011年浙江省两会特别报道(七)
是舞台是画卷更是诺言 浙江“十二五”亮点SHOW出来

  画卷SHOW——那些激荡人心的蓝图

  未来五年,我们经常说蓝图,其实是关于浙江经济社会的画卷,随着时间推移而逐渐舒展。到“十二五”末,收尾的那一符号是句号、叹号还是省略号?画卷含蓄,都值得期待。

  “十二五”的蓝图——

  “十二五”规划纲要说,强镇扩权,中心镇重点培育,完善“省管县”财政机制,进一步加强县(市)政府的社会和公共服务职能。全面推进扩权强县改革,提高县城集聚和辐射能力,推动县域经济向城市经济转变

  龙港镇柳南路的龙港行政审批服务中心,一楼、二楼基本每个窗口都有来办事的群众,一些窗口经常排起了队伍。

  作为省内首个镇级行政审批服务中心,龙港行政审批中心已有县发改、经贸、国土、公安等25家县级政府职能分局入驻,主要涉及相关基本建设、市场准入和便民服务等审批事项。

  中心自正式对外开放以来,日均办理450多件,其中70%以上的行政审批事项原先要到县里才能办理。

  在短短26年中,龙港从只有6000多人的5个小渔村发展成2009年人口将近40万、工业总产值达233.5亿元的一个浙江中心镇。

  改革起步,龙港把目光聚焦在一点:除管理体制的扩权之外,以现代化小城市为目标的“镇级市”,应有跟得上居民物质文化需求的城市规模和功能。

  省人大代表、苍南县委书记黄寿龙说,龙港是温州乃至全省强镇扩权的试点,也是典范,“十二五”期间要进一步鼓励龙港迈出更大的步伐。“加大统筹城乡区域发展力度。”

  省长吕祖善也指出,浙江要积极推进新型城市化,推动长三角区域中心城市提升竞争优势,支持省域中心城市增强集聚辐射能力,大力推进中心镇改革发展,加快小城市培育试点,积极推动县城建设和发展,着力提升城市功能和管理水平,促进人口集聚、空间拓展和产业转型。

  “十二五”的蓝图——

  “十二五”规划纲要(草案)说,“十二五”期间,铁路营运里程达到2800公里以上,时速200公里以上高铁里程达1800公里,城市轨道交通里程达190公里

  1月14日下午2点20分,沪杭高铁G7424次动车组从杭州城站快速开出。

  在这趟高铁列车上有一位特殊的乘客——来自上海道培医院造血干细胞移植科主任医师高志勇。他手里抱着一个蓝色箱子,箱子里装着一袋150毫升的造血干细胞,去救上海的病人牛牛。

  为了能以最快的速度将造血干细胞送到上海,高志勇想了很多办法,最后决定用高铁运送。下午3点25分,他已经带着造血干细胞赶到了医院。下午4点半开始输入造血干细胞,两个小时左右输完。

  时速350公里,贴地平稳“飞行”,拉近两座城的距离,这就是沪杭高铁。而在不远的将来,更多的高铁将陆续在浙江大地伸展开去。

  省政协委员,浙江铁投集团老总余健尔在讨论“十二五”规划纲要(草案)时说,到2015年,确保建成杭长、杭甬、宁杭等客运专线,重点推进湖苏沪、金甬、跨杭州湾通道、衢宁、衢丽、杭台温等铁路项目建设,开展甬舟、杭温铁路项目前期研究,真正扩大综合交通网络规模。

  “大力发展海洋经济,打造海洋经济强省”是我省“十二五”的重要战略之一。余健尔认为,积极衔接沿海港口运输、临港工业发展规划,充分发挥铁路大能力、低成本的运输优势,大力推进海铁联运,完善大宗商品集疏运网络基础设施,加强铁路建设与我省海洋经济战略的有效融合,必然成为下一轮铁路建设的一个重要方向。

  “十二五”的蓝图——

  到2015年,单位生产总值能耗继续保持全国领先水平,部分耗能产品单位能耗达到世界领先水平,加快建设森林浙江,健全生态补偿机制,改善城乡人居环境

  “开化变大了,变美了,更加靓丽了”在开化工作多年的建德客商徐先生对开化近年来的变化深有感触。

  开化,钱塘江源头。一直为下游的城市默默做奉献,经济园区近3年来先后婉拒投资额近40亿元。目前,全县大气环境质量始终保持在一、二级水平。

  在全国2348个县(市)生态环境排序中,开化的生态环境总体质量名列第16位,大气质量、水体质量、生物丰度指数、植被覆盖指数均列前10位。全县各生态环境指标已达到国家级生态县标准。

  省政协人资环委主任李玉柱建议,在“十二五”建设中,经济发展的速度要与水资源的承载能力相统一,不能让水质污染成为经济发展的代价,真正做到低碳环保的转型升级。

  “环境是大家的,眼下需要提倡全民一起维护。”王金良说,公众的力量非常大,在环境综合整治过程中,既要培养群众的环保意识,也要调动群众的力量,一同来监管。

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