绍兴路原旧货市场附近人行道上的洗车点。 鲍亚飞摄

　　 浙江在线05月17日讯 “我实在是受不了了，请大家来治治这些占道洗车的人。”打进96068的王前家住皋亭社区，此前他已经向消协投诉过2次。让他如此气愤的原因是：无论晴天雨天，自己家小区门口永远都会有一大摊污水。4月11日凌晨4点半，他骑着电动车回家，可祸从天降——这摊污水被汽车溅起，迷住了他眼，导致他直接撞上了桥栏杆。

　　王前眼中的“祸水”，事出有因，“这都是那些晚上出来挣钱，占道洗车的人弄的。”

　　记者调查发现，王前的苦恼并不是个例，占道洗车一直是杭州夜间11点开始到次日早上3点的“老毛病”，原来还是星星点点，从去年开始逐渐有了燎原之势。

　　一个水箱、一把水枪、一块抹布，加上两个人就能开张。没有营业执照的他们，将夜色看作最好的掩护，往往占下一个车行道或一条人行道就开始干活。一夜忙碌后，留下的都是污水横流、噪音污染，到了冬天更是直接制造了若干个“冰面”。相关部门多次集中处理，却总是“野火烧不尽”。

　　污水、噪音、“堵”小区

　　夜间占道洗车投诉不绝

　　在消协翻翻投诉记录，老百姓关于占道洗车的投诉声音绝不少见——

　　东新园南门的洗车夜店整治过多次，但居民依然不满。“打游击一样的，洗车摊一到，小区门就封住了。”小区里的刘默说，由于小区旁边有商场、酒店，晚上车流量挺大。因此被洗车摊一眼相中。“水枪一喷，汽车一停，我们想开车进小区都困难。”一到晚上，刘默常常要绕道六七百米从东门走。

　　刘默是个有心人，他做过统计：去年下半年小区门口只有一两个无证洗车点，可到如今已经发展到了近20个。“特别是晚上，马达、喇叭、喧哗声和高压水泵的电动机声音杂在一起，根本睡不了安稳觉。”

　　胡先生住在新湖苑，女儿在附近读小学，一到晚上路面都是洗完车后的污水，夹着肥皂泡。“每天晚上经过时，必须眼观六路耳听八方。”可就是这般，胡先生从去年9月到现在，仍然被迫“洗澡”多次。“夏天还好，有一次冬天路面的冰渣还飞上来打中了女儿的头。”

　　除此以外，有关损坏人行道路砖、阻挡盲道、污水横流的投诉更是普遍。“占了人行道还占机动车道，我们走路需要和车轮‘较劲’。”杭州城管接受投诉查处，应对占道洗车甚至还开设了24小时巡查，但收效甚微。

　　低成本、高利润，引来更多“无证洗车店”

　　换班的出租车，成了最大客源

　　有人痛苦，但也有人觉得方便，这些只在晚上出现的路边洗车店能越开越多并不是单纯的“难管”两字就能描述清楚。“人家开门洗车时我们生意正好，打算交班时人家都关门了，路边夜店既便宜又方便。”5月5日凌晨2点浙AT36××夜班司机包师傅尽管认为占道经营不好，但还是认为这样的夜店满足了的哥的需求。因为《杭州客运出租车管理条例》要求车辆必须保持干净卫生。行内规定的交班时间也多为凌晨5点，这样生意高峰结束后的凌晨3点到5点就成了的哥们洗车的集中时段。“出租车服务区和公司机修中心是有的，但公司和运管也没要求我们去固定的洗车店。”

　　这个时候，价格往往成了最后一根决定性的稻草。“现在正规洗车行，一辆车起码得15元，越野车就得上30。这些路边店，虽然毛糙了点，但胜在便宜，基本8块一辆。最贵也不超过20块。”包师傅说不算的哥，就给普通老百姓算笔账：平均每周洗车2次，一年能省下来将近800元。“钱不少啊，换成油能多跑1600公里路。”

　　前天晚上近12点，记者来到杭州香积寺路万华国际附近，这里被许多人称为洗车店最集中的地方。从东新路口一直到长滨路，一路行去，基本每个人行道上都有洗车点，最密集的就在万华酒店门口，每隔10米就有一个。这一带是城北出租车交班的集中地，直接在洗车摊交班是不少司机的选择。

　　这些临时洗车点都千篇一律：没有店面，没有专业设备，一辆车开过来，几个摊位同时出来招生意。从冲水、抹洗涤剂到二次冲水、擦干、吸尘，整个过程一般只要10分钟。一般都是夫妻档或者“亲戚店”。

　　“赚个辛苦钱而已，像我们的条件也没法正常办理审批手续。”东新路延伸段天桥附近一个洗车点老板到杭州已经3个月，“水是从东新河装的，一个晚上能洗30辆车左右。”最初入这行，看中的就是门槛低：只要几百元的投资，就能上手，没什么技能要求。“我们一个月赚7000块，全年无休，生意算一般。”记者了解到在生意更火爆的香积寺路、钱江市场附近，这些路边店每晚至少洗车50辆，月收入过万的不在少数。

　　九成洗车夜店占道

　　经营相关部门表示，根治难度高

　　杭州市城管执法局李敏吉介绍：洗车夜店影响了公共场所卫生，减少了市政设施的使用寿命，违停行为还给交通安全带来不利影响。“最突出最普遍的问题是占道经营，绝大部分洗车店或多或少都存在占道行为。”部分洗车店甚至会侵占广场和公园等公用绿地。据记者采访时统计，占道经营的洗车店超过九成。

　　抽取杭州下城区样本调查，该区夜间12点~次日4点约存在洗车点60个。而下城区工商局的资料显示，登记备案注册的洗车店只有10家。也就是说下城区经审批合法的洗车店还不足2成。杭州市工商局相关负责人说，随着汽车保有量的提高，许多路边店根本不去工商部门登记注册，“在巡查或接到投诉查处取缔后，不久就冒一批出来，很难根除。”

　　对占道经营的洗车店，目前城管以劝诫为主，对于劝告无效的他们才进行处罚。处罚金额由洗车辆数决定：洗车一辆罚款500元，2辆罚800元，3辆罚款1100元，3辆以上1500元——今年1~3月在巡查和接受投诉中城管共查处29起占道洗车。另外，城管也曾联合相关职能部门整治过多次，他们表示，光执法人员24小时巡查还是不够，希望市民通过96310电话予以协助。