浙江在线05月31日讯 今年4月以来，浙江省铁路投资集团党委积极投身“我为党旗添光彩”活动，向集团1006名党员、63个基层党支部发出倡议：立足本职岗位，服务经济社会，争做高铁时代先锋——为党旗添光彩。

　　“铁路建设事关民生大计，加快实现浙江铁路现代化是浙铁集团责无旁贷的历史使命。”集团党委书记、董事长余健尔说，“面对异常繁重的建设任务，提高党员的先进性意识、宗旨意识、责任意识、创新意识和学习意识显得尤为重要。‘我为党旗添光彩’活动是一个好载体，有助于进一步凸显集团党员的先锋模范作用，我们力争将这项活动形成常态化”。

　　自活动倡议发起以来，集团领导班子率先垂范，洽谈战略合作、下基层调研、协调铁路项目建设，两级领导班子成员共建立42个联系点，以实际行动为党旗添光彩。

通讯员 魏志阳 摄

　　高铁建设——

　　克难攻坚做模范

　　在杭甬高铁余慈高架车站的建设工地上，巨大的吊车挥动着长臂，机器发出有节奏的隆隆声，一派繁忙的景象。远远地，记者就看到车站工地上高挂着“我为党旗添光彩，争做高铁时代先锋”的大横幅。

　　杭甬高铁将力争在2011年底开通。开通后，坐火车从杭州到宁波将缩短到约40分钟。杭州到温州也将缩短到2小时。这样一来，长三角上海、杭州、南京、宁波等城市间将形成“1—2小时交通圈”。

　　浙铁集团外派沪昆铁路客运专线有限责任公司副总经理朱茂土，正和项目部的专家一起察看站台挡墙建造的情况。朱茂土今年59岁，这位有着30年党龄的老党员从事铁路工作整整40年，当年全凭一双脚徒步巡检工程质量，赢得了“朱铁脚”的外号。他所在的沪昆公司是目前我省唯一由铁道部直管的项目公司，负责杭甬、杭长(浙江段)两条铁路建设。朱茂土分管铁路工程征地拆迁工作，要面对杭甬、杭长(浙江段)高铁征地约15500亩，房屋拆迁约275万平方米的艰巨任务。“我为党旗添光彩”活动开展以来，他和项目部的党员经常深入一线解决问题，保证了高铁线路按时架梁通过。

　　高铁建设推进到哪里，鲜红的党旗就飘扬到哪里。杭州铁路东站枢纽建设工地上，同样树起了“我为党旗添光彩，争做高铁时代先锋”的大横幅。东站枢纽站房总面积达32万平方米，是我省最大的单体建设项目。在这里，有上万工人在辛勤劳作，由于施工单位多，日常的沟通协调工作就显得尤为重要。主动接触各家施工单位，建立定期会商协调工作机制，合力解决好高铁建设中遇到的各种实际问题，便成了省铁路投资集团派驻杭州铁路枢纽建设有限公司副总经理李迅的重要工作。

　　而在全省项目工地，浙铁集团派出的管理骨干以实际行动赢得了双方股东、施工单位、沿线政府和百姓的认同，先后获得铁道部、省政府嘉奖10余次。

　　金温列车——

　　优良服务展风采

　　浙铁集团下属金温铁路是目前唯一我省控股铁路，是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。即便是在当下高铁迅速发展的时代，它仍旧保持着活力。其中很重要的一个原因，便是活跃在该条铁路上的广大党员们。

　　金温铁路公司广州车队担当着温州至广州的K328/K327次列车的乘务工作，曾获铁道部“红旗列车”的荣誉。下午5时10分，距离该趟列车从温州站出发还有半小时，旅客们拎着大包小包陆续进站。旅客上车后，突然眼睛一亮：车厢里张贴出了“我为党旗添光彩”的标语，还有大大的党徽，和列车员们胸前的党徽交相呼应。

　　“您好，您需要卧铺位？好的，我先帮您登记下，有空位及时通知您。”该车列车长赵海云认真接听着电话。她拿着的手机，是“我为党旗添光彩”活动开展以来，该列车专门推出的列车长热线，热线号码都写在每节车厢的留言簿上。

　　“以前，旅客如果有事，不一定马上能找到列车长。现在，他们在车上可以随时跟我联系，我会尽力提供帮助。作为一名党员，要更好地体现服务意识。”赵海云说。该趟列车每次都要向旅客发放一定数量的满意度测评表，就环境、服务、微笑、文明用语等项目对每节车厢的列车员进行评价，旅客满意度最高的车厢将授予“流动小红旗”。

　　广州车队一共有80名员工，其中党员7名，大部分为年轻姑娘。但突发事件来临时，她们一样敢于担当。有一次，一个9个月大的男婴被人拐走，嫌犯坐上了K328次列车。赵海云和乘警接到消息后，立刻组织列车员对车上1000多名旅客进行排查，终于在到达广州车站前，找到了嫌犯和男婴。

　　自从开展“我为党旗添光彩”活动以来，党员列车长谢小丹干劲十足。这些天，她每天凌晨才睡觉，忙着起草“筑列车安全屏障，展窗口先锋形象”5个专项行动的方案。“现在，旅客们的要求越来越高。高铁时代，传统列车更要不断提高服务水平。这方面，党员更要做在前头。”谢小丹说。

　　车站铁道——

　　争分夺秒保电煤

　　这段时间，在温州火车站，随处可见“我为党旗添光彩”的元素。

　　走进车站，眼前一块电子大屏正打出“我为党旗添光彩”的字幕；候车厅的墙上，贴上了“我为党旗添光彩”的大标语；站台上，“我为党旗添光彩”的字幕不时滚动着；售票大厅窗口前，车站值班室的服务台上，也竖起“我为党旗添光彩”的小标牌。

　　温州火车站共有开往北京、哈尔滨等地的客车13对，日均客流量近2万人次，最高峰达5万人次。车站客运作业区共有职工38名，其中党员7名。在车站党支部的领导下，客运党小组充分发挥党员先锋模范作用，以优质文明服务赢得旅客好评。

　　“活动开展后，我们车站推出了党员联系岗位制度。先进党员和工作表现不够好的员工结对，帮助其改进工作表现。”车站客运作业长滕震环说。

　　“我为党旗添光彩”的横幅，同样出现在了温州西站的办公区墙上。厉佳谊是温州西站的内勤货运员，一名年轻党员。记者看到她时，她略显憔悴。眼下，华东地区较为缺电，因而电煤运量直线上升，每隔一个小时会有一趟煤车到达温州西站，并需要发送。为了能让货主及时办手续，她和同事每晚都要通宵值班，从上午8时一直值守到第二天8时。而作为党员，她总是要求多加班，把休息时间让给普通员工。在她和同事们的努力下，公司进一步优化电煤重点运输物资“绿色通道”，日运电煤一直保持1.3万吨。

　　金温公司工电部的53个基层班组大多分布在交通不便的偏僻山区，条件艰苦。活动倡议书发出后，在160名党员的带动下，全部852名职工不仅克服艰苦条件，出色地完成了安全保障任务，还自发建立了7支志愿者服务队，利用休息时间帮助车站抢卸枕木、维持秩序。

　　投资企业——

　　节能技改显身手

　　在全国铁路投资公司中，浙铁集团率先实行了“铁路+产业”的发展模式，在精细化工、房地产、装备制造和现代服务业等领域培育了一批业内优势企业，开创了“铁路带动产业、产业支撑铁路”的良好局面。在这个模式中，集团特别重视党建工作，使广大党员起到“智囊团”、“领头羊”、“示范员”、“粘合剂”的先锋模范作用。

　　宁波镇洋化工发展有限公司是浙铁集团的一家下属单位，主要生产烧碱、高纯盐酸、双氧水、氯化石蜡和MIBK等产品，共有员工647人，其中党员106名。“我为党旗添光彩”活动开展以来，公司形成了党建工作与企业改革发展相互促进、齐头并进的良好局面。

　　上午8时多，在镇洋化工下属氯厂的操作室，厂长徐本豪正对员工进行健康询问。这是他首创的“安全预控六法”之一，在每天开工前及时了解员工的心理和身体状况，以保证施工安全。“我为党旗添光彩”活动开展后，他和同事又着手两大技术改造项目，预计可年增效益数百万元。

　　“镇洋公司年轻员工特别多，‘我为党旗添光彩’活动开展以后，大家更加真切地感受到了身边党员的榜样力量，这两个月递交入党申请书的同志很多，有18人已被正式列为培养对象。”公司党委书记傅建永说。

　　在浙铁集团，“我为党旗添光彩，争做高铁时代先锋”已经成了全体党员的共同目标和追求。

　　“铁路建设承载着太多人的希望，太多的社会责任。作为投资责任主体，我们不仅要以‘浙江速度’打造最先进的高铁路网，更要在全国率先实现铁路现代化，以实际行动迎接中国共产党成立90周年。”余健尔的话代表了集团广大党员职工的心声。