驾驶培训时，你送过教练什么？一包烟，一盒茶叶，还是一个红包？

　　当记者在网上发出这条微调查时，被很多人“鄙视”了。@人懒不想写：学了一星期，上车3次，送了教练2包中华。@斯卡因：还一包烟？我一台iPhone半价卖给他，他心里还不舒坦呢……

　　调查结果显示：90%以上的学员给教练送过礼；55%的人是为了得到多点的上车机会，28%的人希望能尽快考试，其余是跟风。

　　6月11日早上6点，杭州黄龙驾校练车场里，小素正在紧张地练车。这是她去年12月考完理论至今的第10次上车，还在练倒库。不到半小时，教练走过来，叫小素好去上班了，下次再练。

　　看时间还早，小素使劲和教练套近乎，想知道自己什么时候能参加考试。教练轻笑了一下，说“:考什么考，拜师还没拜过呢!”犹如一句话点醒梦中人，小素觉得，自己学车进度慢和没有“拜师”大有关系。

　　那么，要怎么“拜师”呢?“就算你不送，教练也会明着暗着‘索贿’。”网友斯卡因说，教练知道他在卖手机后，几次问他iPhone要多少钱。“我再笨也听出他的意思了，最后半价卖给他。可就这样，他还不大满意。”

　　“教练说他手上每个月只有4个考试名额，但有三四十个学员。”小素告诉记者“，说白了就是学车进度由教练说了算。反正学车的人多，教练不怕完不成教学任务。”

　　据了解，杭州市公安车管部门确实有每辆教练车每个月只有4个考试名额的限定，这主要是为了保证学员的学车时间。那么，按每个教练一辆教练车、30个学员来计算，最后几个学员要到8个月后才能参加考试。

　　“一方面是学员多，另一方面是考试名额的限制，导致教练把握学车节奏的自由度比较大。”一位驾校工作人员坦言，有人要送礼“拜师”来抢先，也不足为奇了。

　　早在2006年，杭州就出台了《杭州市机动车驾驶员培训管理条例》，其中明确规定教练不得索取、收受学员财物，或者向学员谋取其他利益;如若违反，可处以300元以上3000元以下罚款。去年，杭州市机动车服务管理局共接到有关驾校服务的投诉100余起，均已办结。

　　今年以来，杭州市机动车服务管理局已多次公开呼吁广大学员通过拨打96520及投诉电话维护好自身权益，同时还建立了学员回访制度，让学员拿到驾照后再来举报。

　　一位业内人士表示，驾培行业仍存在管理不严的问题，还需要加强行业管理部门的监管来破除吃拿卡要的“潜规则”。