入梅后的这场雨，断断续续下个不停，家住白马湖小区白鹤苑的童先生忧心忡忡，看着江晖1号路上过往车辆溅起的水花，他担心去年9月台风“莫拉蒂”过境时的场景又将出现。

　　“去年台风来的那次，1号路积水有60厘米，车子都开不出去。”童先生说，其实1号路上的积水上周就已经漫到过膝盖了，“这场雨再这么下下去，会不会又发大水啊？”

　　目前，整个滨江区已经出现三处积水点，除了白马湖小区白鹤苑北侧的江晖1号路，浦沿街道江南文苑西侧的新浦路以及火炬大道铁路涵洞的积水情况也较为严重。

　　据省气象台预测，今明两天，杭城仍将持续暴雨天气，部分区域会出现短时强降雨，面对可能出现的突发情况，去年被“莫拉蒂”杀个措手不及的滨江区准备好了吗？

　　路上积水一度漫到膝盖

　　江晖1号路靠污水管排水

　　昨天上午，开车路过凤凰苑旁的江虹路路段，地面积水已没过成年人的脚腕，行人不仅要蹚水前行，还要注意躲避过路车辆溅起的水花。

　　来到白鹤苑北侧的江晖1号路时，积水已经有些严重，马路中间的一些窨井盖被人撬开摆在一边，边上围着几个警示行人车辆的雪糕桶。

　　顺着打开的窨井，积水呈环形瀑布状迅速排下，但是拿尺一量，江晖1号路一侧积水深度还是达到了13厘米。

　　白鹤苑兴耀物业的蒋主管说，昨天的情况还算好了，6月5日那场大雨，身高一米八的他走在路上，水都能漫到膝盖，“毛估估水深也有50厘米。”

　　马路上的窨井盖，蒋主管看到是建设局的人撬开的。“雨水管不通，他们就把污水管的窨井盖撬开了。如果没撬开，肯定又像去年9月那样水漫金山了。”

　　不过，这些敞开的窨井也让蒋主管感到担心，“江晖1号路上几个路灯都坏了，晚上视线不好，如果不把窨井盖盖上，就怕车子开上去会出事。可是如果不打开，水很快会积起来。”

　　这次不是管网淤积点惹祸

　　工程车把排水管网轧断了

　　江晖1号路上的场景，很容易让人想起去年9月11日，台风“莫拉蒂”袭击滨江时的场景。当时，整个滨江在短时强降雨后陷入一片汪洋，其中滨盛路、滨康路、六和路、江南大道和火炬大道都出现了严重积水，还有不少车辆在小区地下车库遭了殃。

　　事后，滨江区建设局排查了全区地下管网，发现整个排水系统不存在问题，只是在滨盛路一带和滨康路一带的地下管网有两处淤积点，拖累了整个管网的排水效率，而出现淤积的原因，是因为这一带的泥沙运输车辆过多、建筑工地集中导致。

　　那么江晖1号路上的积水又是怎么出现的呢？滨江区建设局副局长韦兴华说，积水原因和去年不同。

　　“江晖1号路的情况有点复杂，那边的工程车比较多，导致道路严重沉降，地下排水管网被轧断，很难马上解决。”韦局长说，这条马路肯定需要通过道路改造来解决排水问题，建设局会尽快安排。

　　新浦路只能靠抽水泵排水

　　火炬大道铁路涵洞将改造

　　除了江晖1号路，目前滨江区出现较严重积水的地点还有两处，分别是浦沿街道江南文苑西侧的新浦路和火炬大道铁路涵洞。

　　江南文苑新时代物业的张主任介绍，新浦路地势较低，而且地下排水管道经常堵塞，所以非常容易形成路面积水。6月5日一场大雨，积水一度到了人的小腿肚，幸好市政监管的吸水车和疏通车及时赶到小区门口，才让排水情况有所好转。

　　“新浦路的积水是由于道路建设时序问题造成的。”韦局长打了个比方，比如A段路的管网排水线路会到达B路段，之后是C路段，可是现在由于B、C路段还没有建造，导致A路段积水无法排除，新浦路就是这个A路段。

　　韦局长说，新浦路路段的积水暂时只能靠抽水泵抽水解决，一旦后续路段开建，这个问题就能解决了。

　　至于火炬大道铁路涵洞，漏水、渗水问题一直很严重，遇到雨雪天，涵洞里到处都是积水，车辆通行非常不便。

　　“这是今年的一项重点改造过程，我们已经有了几个改造方案，今天下午就要开会评审方案，争取尽早解决这个问题。”韦局长说。

　　两处铁路涵洞改造完成

　　主干道管网一直在疏浚

　　事实上，除了火炬大道铁路涵洞尚未进行改造，闻涛路钱江一桥以及东信大道的两处铁路涵洞，今年都已经完成了改造过程，解决了由来已久的排水问题。

　　此外，针对去年导致全区大范围积水的罪魁祸首——地下管网的淤积点，滨江区建设局也非常重视。

　　“从去年下半年开始，我们就对全区主干道的管网进行疏浚，特别严重的路段，到今年为止已经清淤了三次。”韦局长说，管网疏浚工程减轻了管网的排水压力，今年这些工作还会一直持续下去。

　　“我们有一个目标，就是保证道路在积水后3个小时内恢复通畅。”韦局长表示，今年一旦再发生积水状况，相关部门就会降低内河水位，应对排水问题。

　　韦局长强调，今年情况与去年不同，滨江区上上下下都为应对短时强降雨做好了准备。据青年时报 汪佳婧 陈佳 王子诚