浙江在线08月12日讯 昨天，福建的栗师傅致电钱报《浙中城事》热线0579-89111111：我是开半挂车的，前两天，我运一车货到无锡去，经过金丽温高速时，有一段路撒满了铁钉。我的车受损严重，6只轮胎报废了，连买轮胎带修理花了两万多元。

　　一路上，我看到好多车的轮胎都被扎破了。你说，好好地在路上开车，却出了这样的事，该找谁讨说法去？

　　8月9日10点30分左右，栗师傅开车行经金丽温高速武义路段。他从福建出发，要运一批货到无锡去。

　　当车开到金华方向西田畈出口附近时，栗师傅看到前方不远处有一辆警车停在应急车道上，警灯闪个不停。

　　他下意识地踩下刹车，减了速。凭经验，他知道前面可能出了什么事。

　　很快，栗师傅就看到了现场：高速路面大约有3到4米的一段路，铺满了铁钉。就算在晚上，看上去也是黑压压的一片。

　　栗师傅小心翼翼，用最慢的速度开过了那段“钉子路”。

　　“我后面有不少车也开了过去，不过，有好些车的轮胎都被扎破了，我都能听到放气的声音。”栗师傅说，“过了那段路，在六七公里远的地方，还看到有车停在路边。”

　　栗师傅的车，也未能幸免。

　　“我的车都是真空轮胎，即便扎进了异物，也能开一段路。”栗师傅说，后来他发现自己的车也出了问题，便就近找了一个出口下了高速，将车开去修理。

　　他的车一共有20只轮胎，有近半扎进了钉子，“修车师傅从轮胎里一共拨出来13颗铁钉，三四厘米长那种。”

　　栗师傅说，他的车一共有6只轮胎无法修理，只得报废，“每只轮胎2800元，加上修理费，一共花了2万余元。”

　　事后，因为要赶着去送货，栗师傅只能有些郁闷地继续上路，“不过，我想讨个说法。好端端地在路上开车，遇到这样事，你说我冤不冤？”

　　“当时是晚上，我们在巡逻时发现有车停在路上，就立即赶过去查看。”金华高速交警方面称，他们赶到时，已经有几辆车爆胎了。

　　因为是在晚上，交警一边打电话要求公路管理部门赶来清理，一边拉起警灯，提醒后面的车辆。

　　交警和栗师傅都猜测，那些钉子，可能是从一辆运送建筑材料的车上掉下来的。不过，因为事发路段没有监控，一时半会儿无法查到肇事车辆。

　　现在，高速交警正全力查找那辆“撒”钉子的车，并要求高速收费站加强对出入车辆的管理，以免类似事故再次发生。

　　“如果找到那辆车，像栗师傅这样受损的车主，可以要求那辆车的车主赔偿。”交警方面称，如果最后无法找到，“我们建议当事人走法律途径，向责任方索赔。”

　　随后，记者找到了金丽温高速公路管理公司，养护科科长汪海洋表示，这个责任是否该由他们承担，还有待商榷。

　　“按照国家对高速公路的相关管理规定，我们每天需对公路进行清扫，上午下午各一次。”汪海洋说，另外，一旦路上出现抛洒物，公司接到报警后，也会立刻赶到现场处理。

　　“我觉得，我们公司已经尽到了自己的职责，像这样的意外事件，不应该由我们来承担损失。”汪海洋建议，如果栗先生本人对此有异议，可以与管理公司联系，双方协商解决。

　　记者了解到，不少类似因为高速公路出现抛洒物导致事故的案件，公路管理方都需要承担不同程度的责任以及赔偿。

　　“这个在我们金丽温高速公路开通以来，还没有过先例。”汪海洋表示。

　　律师说法

　　高速公路管理方应负一定责任

　　“这个问题其实很简单明了，高速公路管理方应该承担一定的赔偿责任。”金正大律师事务所律师陈大方说，“这个要求，是合法且合理的。”

　　陈律师认为，高速公路管理方作为管理者，有法定的义务维护和保持公路安全通行。而进入高速公路的车辆，都要缴纳一定的费用，双方形成了一种服务合同关系。管理公司收取了车主的钱，就要对车主的安全通行承担起相应的责任。