15日

　　放学

　　民工子弟学校

　　经过允许，记者踏上了德清县育才学校的校车。

　　这是一所民工子弟学校，学生流动性大，居住分散。司机汤志强是当地人，40多岁，开大客车有十多年了。他说话时，总是笑呵呵的。

　　校车管理公司永安交通管理服务有限公司说，亲和力很重要，招聘时，就特别强调司机要有爱心，负责任。

　　这是一辆黄色“长鼻子”校车，车子干净整洁。趁着等学生的空当，汤志强习惯性地擦车，做清洁。

　　车上有47个学生座椅，1个司机座椅和2个监护人座椅。每个座位都配有安全带，车窗下部封闭，上部可以推拉。

　　汤志强说，这是为了防止行车途中，随意打开车窗造成危险。

　　车子是辆空调车，配有灭火器和安全锤。车内和车外都有“车门控制应急阀门”，防止车门打不开。

　　跟车的是个年轻的体育老师，叫白树严。每天上学放学，他都跟着这辆车，共跑六趟。

　　学生是按照居住路线混编的，各个班级都有。学生们排着队上车，年龄小的在前面，白老师拿着花名册清点人数。遇到没来的，他要跟班主任、家长核实。

　　学生们在座位上坐好后，白老师吩咐他们把安全带系好。看到松的，他会让学生自己拉紧点，遇到不会的，他会教学生系安全带。

　　第一趟

　　16点08分，第一条路线发车，沿途有6个站点，用时约15分钟。其中，“好邻居超市”和“朝阳路口”两个站点下车比较多，各20多人。最后两个站点，各1人。德清县教育局说，虽然只有1个人，但能设站点的，还是送到家门口，因为是在城市，民工孩子不容易找到家。

　　倒数第二个下车的是8岁的郑勇，温州人，父母在国外打工，他住在外婆家。最后下车的是2年级的檀华，他在天桥宾馆下车时，他妈妈已在站台等他。好几个路口，学生要过马路，白老师都下车带他们过完马路，然后再回到车上。

　　第二趟

　　16点38分，汤志强的第二趟出发了。之前，学生们都在校园内排队等候。六年级女生马庆莹是这趟车的车长，她手头也有花名册，在候车的这段时间内，协助老师管理好这些学生。

　　学生从前排往后坐，刚上车，汤志强就提醒走在前面的同学，把第一排的两个座位留给晕车的同学。待这两个同学上车后，他还交代他俩，以后都坐第一排。

　　这趟车小同学比较多，有人嘴巴在响，白老师问谁的嘴巴在动？原来，车上不允许吃零食。白老师解释说，吃东西遇到急刹车，容易出问题。此外，车子是封闭的，吃东西会有气味。

　　这一次共9个站点，用时28分。老师说，这趟车上的学生，贵州和四川的比较多。

　　第三趟

　　这辆校车的第三趟从学校发车时间是17点16分，共7个站点，有38个学生。

　　17点37分，11岁的江妮最后一个下车，白老师提醒她第二天要准时，因为当天早上她迟到了3分钟。白老师说：“如果每个同学都迟到，那就没法准时上学。”

　　汤志强在一旁逗趣：“是不是妈妈做的早餐太好吃了，吃饭耽误了？”

　　个子小小的江妮说，是头一晚作业做得太晚，睡过了。

　　至此，这辆校车当天下午的送学生工作全部完成，返回公司停好，司机和老师自行回家。

　　记者印象

　　一路上，司机汤志强和老师白树严会聊聊天，返程时，还聊到了周末去爬山。

　　遇到接送的家长，白老师会聊两句，都是关于孩子在学校的情况。

　　每个孩子都戴了黄帽子，穿着干净的校服，看上去很精神。这些小黄帽和校服跟公办学校的一样。不同的是，德清县城的公办小学，还没有开通校车。

　　德清县教育局安全科科长张帆说，民工子弟流动大，有的没有打疫苗，所以特地跟校长强调，一定要把卫生搞好。这些孩子从小就学会了排队，爱干净，有礼貌，好习惯可以影响一生。

　　16日

　　上学

　　乡村公办小学

　　体验完接送在城市上学的民工孩子，第二天一早，我们前往莫干山中心学校，体验接送乡村学生上学。

　　这是一所公办小学，校长说，学校有84名乡村学生需要接送。

　　学校共有两辆校车，我选择了其中一辆，跑梅皋坞和高峰村，两趟，核载人数33人。司机盛根材，今年53岁，他从19岁就开始开车了。校车平时就停在校内，司机每天6点20分之前，到达学校，然后开校车去接学生。

　　梅皋坞距离学校八九公里路，山区道路开不快，时速多在二三十公里。即便是城区，最高时速也不得超过60公里，否则车辆会自动报警，监测中心能看到。

　　6点35分，校车到达梅皋坞自然村，有5个学生在这里等候，他们排队上车。每天，他们是最早来候车，晚上最晚到达的，我问他们累不累，他们说习惯了就好。

　　6点40分发车。中间停靠了五个站点，7点钟，校车到达学校。每一个站点，或多或少总有一个家长在送孩子。

　　第二趟时，到达高峰村的时间是7点10分，沿途3个站点，接24个学生，到达学校是7点半。

　　乡村路线，平时是没有老师跟车的。每趟车，都选了一个高年级同学当车长，他手上有一本《学生接送车途中记录》，除了维持秩序，排队上车，交代同学系好安全带，还要记录好当天的行车情况。

　　相比头一天下午民工子弟学校孩子的喧闹，这些孩子安静得多。司机说，可能是他们彼此太熟悉了，没什么新鲜话题。另外，早晨的车，许多学生还想迷糊一下，也不乐意说话。据都市快报 孙自鸣 见习记者 陈荣辉