一、

　　央视播出的一段视频中，一辆超载的校车被警察拦了下来。限载6人的面包车，竟塞进了66个孩子！车比“11.16”事故校车要少三个座位，塞进去的孩子要多2个。往菜场送鸡鸭的车，也不会这么挤吧？

　　经此事故，那些通常只存在于“文件上的校车”会开一部分下来，但是，要全部满足农村孩子的乘车需求，估计还很难办到，上学路途遥远的孩子，还不得不乘坐拥挤的校车——如果拥挤的校车也不能坐，就只有辍学了。

　　校车超载，生命安全遭到直接的威胁；但是，安全问题，不是校车超载的唯一恶果；拥挤的校车，对孩子的精神世界也会产生负面影响。

　　二、

　　这些拥挤在校车里的孩子，再过若干年，他们中的大多数，将作为又一代打工者，出现在城市的街头。在这些中西部地区孩子的乡村记忆中，是拥挤的校车、破败的屋舍、简陋的饭食，与眼前的大都市景象，宽阔的街道、广场，奢华的商店，高档轿车川流不息，将形成尖锐的对比。

　　不少新生代农民工犯罪问题的调查、研究报告都显示，新一代打工者对城乡差距更敏感，对公平的要求更强烈。不难预料，一旦他们在城市遭受不公平的对待，或遇到其他挫败，这种巨大而尖锐的贫富差别，会否在他们内心发酵、变异为一种可怕的力量？

　　三、

　　不仅仅是校车超载，一些农村(县域)学校也普遍超载。

　　这些年来，许多地方通过合并办学，集中有限的优质教育资源，向教育要效益，很多县都有一两所“超大学校”，万人高中不稀奇，五六千人的学校很常见；超大班级里，七八十人挤一个教室；且多为农村住校生。近年来各地都采取措施设法制止这种合并办校风，但效果有好有坏，有的地方基本不为所动。

　　人在拥挤的环境中本来就容易烦躁、压抑，长期在超大学校、超大班级里生活，人与人的距离过于接近，精神状态更容易发生畸变。由于师生比例悬殊，“教书”压倒了“育人”，教师对学生的一对一的关注几乎不可能，有的学校采取简单化的“军事化”管理；住校生同时又缺少家庭关注，导致学生内心世界程度不同地荒芜化、野蛮化，成为酝酿恶性事件的温床。21世纪教育研究院发布2011年教育蓝皮书时，用PPT演示中西部地区有些县城中小学大班现象时，一些与会者用“恐怖、难以想象、可怕”等词语表达自己的感受。

　　云南省陆良县三中就是一所有4千多名学生的超大学校，平均每个班75人，人数最多的班达114人，学校平时靠高墙、铁丝网“协助”管理人数众多的学生。2010年4月21日凌晨1时许，该校4名初三学生翻墙到校外游荡，无所事事中，路遇一女性精神病患者，4名学生对其虐待、殴打长达一小时，最终致死。基本的生活空间，是维持一个人正常的心理状态的需要，长期生活在逼仄、狭小的空间，无形中还会消弭人的自尊心，自然也不会尊重他人。

　　四、

　　童年向成人社会要求的，不是名牌，不是奢侈。一片可以疯跑、可以撒野的开阔地，一个专注、爱抚的眼神，心中有阳光、风雨和美，童年就能幸福地生长。但愿拥挤的童年，早一点从狭小的校车里解放出来。