童话大王郑渊洁在微博上发起了一个投票，让网友预测一下，哪个省市会率先从三公经费中拿钱为学校送校车。我倒是希望看到，那些经济不是很发达的省份能够站出来，抢那么一次头功

　　甘肃校车特大交通事故发生之后，各地都对校车进行了综合整治，力度之大可用“空前绝后”来形容。但遗憾的是，最近几天，又有两地校车出现了问题，再一次刺痛了我们的神经。一起是在辽宁省凤城市宝山镇，一辆校车因道路湿滑发生侧翻，造成35名孩子受伤。另一起发生在广东开平市，民警发现两辆核载20人的小客车内，每辆竟然硬生生地装了五十七八名学生，污浊不堪的空气让挤在一起的孩子呼吸都有些困难。这样的情况并非个例，就算甘肃的悲剧震惊上下，但我们不得不面对的现实是，很多孩子依旧要挤在那些临时租用的车里去上学。

　　如果说每一次严重校车事故都敲响一次警钟的话，那么，今年这样的警钟已经敲响了8次——甘肃校车事故21人遇难，18人重伤；今年7月，辽宁大连，一辆载着17个孩子的黑校车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子受伤……

　　所以我担心，警钟“当当当”地敲个没完，时间久了，就变成噪音了，让有些人对此充耳不闻。当然，和我们一样不安的，还有温家宝总理。前天温总理表示，他已责成国务院法制办在一个月内迅速制定校车安全条例：第一，抓紧完善校车标准；第二，校车所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。第三，要明确地方政府和部门责任，严格责任追究制，对发生的恶性事故要依法严肃处理。我们期待这个条例能够尽快推出，有家长说，孩子们有安全的校车、温暖的教室、营养的午餐，功德无量。我还想特别强调一点，目前，出现重大死伤的校车事故往往多发生在农村或经济不发达地区。所以，农村的校车比城市的校车更重要。

　　当然，有了法律并不代表万事大吉了，有人担心校车标准出台以后，有些贫困地区就把校车一停了之，反而带来了上学困难和家长负担加重的情况。所以昨天《新京报》发表评论说，解决校车问题，可以学习借鉴农村义务教育学生营养改善计划。既然校车所需资金需要中央和地方分摊，那么不妨以中央财政支持贫困、落后地区，地方政府无论贫富，也应优先投入当地的农村校车。

　　童话大王郑渊洁在微博上发起了一个投票，让网友预测一下，哪个省市会率先从三公经费中拿钱为学校送校车，至今有1万多名网友参与了投票，结果是，北京以22%的选票遥遥领先，广东、上海屈居其后。看来，大家对这些经济大省都抱有众望啊！其实我倒是希望看到，某些经济不是那么发达的省份能够站出来，抢那么一次头功！