机动车时速每减少5公里，排污量增加15%

　　2月29日，国务院常务会议召开，同意发布新修订的《环境空气质量标准》，新标准增加了细颗粒物(PM2.5)和臭氧8小时浓度限值监测指标。

　　同一天，杭州召开大气污染防治会议，话题也紧紧围绕“PM2.5”。

　　根据研究，杭城PM2.5的来源主要有两个方面，一是因燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧直接排放的细颗粒物等，二是气体中二氧化硫、氮氧化物等经过复杂的化学反应形成的二次颗粒物。

　　根据成因对比杭州情况发现，目前，杭州产业结构域能源结构仍然不尽合理，比如一次性能源消费结构中，煤炭比重虽然从2009年的77.7%下降至2010年的73.2%，始终居高不下。

　　此外，杭州机动车污染呈现猛增态势。从总量上看，机动车从2005年的107.84万辆，增加到2011年的207.46万辆，加上城市拥堵，造成排放量增加，机动车速度每减少5公里/小时，排污量增加15%。

　　“近年的监测数据显示，杭城早晚高峰时，空气中含有的PM2.5比较高，空气质量呈明显下降趋势。”洪盛茂说，一天当中，杭城空气中PM2.5污染物比较少的时段在中午。

　　对照国标，学会如何看懂PM2.5

　　眼看PM2.5公开的日子进入倒计时。大家最好也要学一学如何看这个数据。

　　杭城的天空，常常遮蔽着一层层灰蒙蒙的轻纱，这就是PM2.5等污染物作祟。PM2.5可入肺颗粒物，直径小于或等于2.5微米的颗粒物，虽然比一根头发丝还要细小20倍，但是它富含大量的有毒和有害物质，能侵入人体的肺泡，进入人体血液循环，诱发心血管等多种呼吸道疾病。

　　“对照国标，如果每立方米空气中含有的PM2.5一旦超过75微克，就意味着没有达到国家标准。而如果低于50微克以下，就说明达标了。”洪盛茂解释。

　　如果看不懂数据，问题也不大。大家出门前，看一看天空是不是灰蒙蒙的，如果灰蒙蒙，尽量减少户外活动，或者实在要出去的话，建议戴上口罩。