11日中午11时许，20余名愤怒的旅客站在浦东机场跑道的滑行道道口，他们面前200米处，一架刚刚降落的艾提哈德航空公司航班硬生生被逼停了。这些旅客因航班延误一天，一时冲动冲进了机场滑行道，拦停了飞机。事后，这些拦停飞机的乘客非但没有受到任何处罚，航空公司还每人赔偿了1000元。这一举动据说让业内专家连呼无法理解，他认为，冲入跑道、拦截飞机的行为危及公共安全，应该依法严惩。“这种行为不应该被鼓励。”

　　当然，我也支持对乘客进行重罚，正像文中那位专家所说的那样，冲入跑道、拦截飞机的行为危及公共安全，后果严重，应该依法严惩，做错了事，就要承担后果，都是成年人，我想他们对自己行为的后果是有心理准备的。

　　但是我们能不能看看事件中的另外一群人，他们西装革履，他们脸上挂着从容的微笑，仿佛所有的事都能轻松应对，他们会以一种奇怪的方式跟乘客交流，感觉你好像欠了他很多钱。我有时想不明白，他们为什么会有这么多优越感。

　　后来我知道了，优越感这东西有时跟收入多少无关，也跟工作环境无关，其实优越感来自于他可以对乘客无动于衷，但乘客对他毫无办法。不管什么情况，航空公司总能找到条条款款来搪塞你的要求。在这样一个行业呆惯了，会有一种错觉：不管什么人，都得在我面前低头。作为一个正常人，你很难对这种现状无动于衷，所以很多时候生气是必然的，关键是你得找到一条途径发泄，找不到的，最后都以一种极端的方式来维权。

　　20多名乘客跑上飞机道，在一个法治国家，这样的行为的确要受到重罚，可是为什么在中国罚不下去，我理解，有关方面也是觉得航空公司有愧在先，下不了手。反倒是航空公司愤愤不平，感叹执法不严，“底线被一点点突破”。在他眼里，都是乘客无理取闹，执法部门执法不严，以至于演变成今天这样的局面。

　　底线是怎么被一点点突破的，这事还真不能轻易归罪到乘客身上，谁都想理性维权，但首先得有这样的机制，航班延误，航空公司不管，机场不管，乘客找谁去。一些事件背后，其实都能找到工作人员态度的冷漠、服务的缺位，“如果不是逼急了，谁愿意这么做？”专家说此风不可长，可怎么不去反省一下自己的风气是怎么长出来的。

　　我这么说，不是想替犯了错的乘客辩护，只是想说，当一群人很无辜地被扔在机场，一次又一次地从登机口经过，没有动静，而工作人员只是挂个牌子，寥寥数语就打发了你，把你扔在那不管时，一个人是很难保持冷静的，花了钱却享受不到应有的服务，这种感觉比吃了苍蝇还难受。也许有些人觉得无所谓，觉得重罚就能解决问题，可是重罚能罚得他们心服口服吗。

　　不以这种方式爆发，也会以别的方式爆发。理性维权得有个公平的市场秩序，总死守着自己那条底线，而无视别人的底线，这种心态跟“只许州官放火，不许百姓点灯”没什么两样。