雨天涵洞有积水，只能踩着砖块过。

　　百米涵洞白天不亮灯，走进去黑乎乎的。记者 金洁洁 摄

　　4月16日，阮先生打进12345热线：滨文路高教园区公交大调整后，很多市民和学生从南环路到滨文路，都是从浙江商业职业技术学校后面的铁路涵洞穿过，这个涵洞暗得很，又很潮湿，存在安全隐患，希望有关部门引起重视，给涵洞增加照明设备，并及时排水。　

　　记者金洁洁核实报道：滨文路要造下穿隧道，滨文路上的10多条公交线路改道，当时，我们就去实地体验改道后会给居民带来哪些不便，包括走了走这个约百米长的铁路涵洞(快报2月2日曾报道过)。

　　因为滨江到市区的B支3等公交车都搬到了南环路公交站，从滨文高教园区走到南环路站，要花40分钟，但有条捷径就是走涵洞，穿过涵洞就到了南环路。

　　但涵洞并不是这么好走的，2月1日那天，下起蒙蒙细雨，天还没黑，涵洞里已经黑黢黢了，走在洞中，几乎看不见前面的人，只有主动弄出一点声音，比如咳嗽，或者唱歌，才能避免被自行车或其他人撞到。

　　所以，当时我们就建议老年人不要走涵洞，年轻人晚上也不要独自穿越涵洞，最好有人陪伴。

　　滨江建设部门当时说，如果滨文路上公交改道，考虑到有更多人会穿过这条小路，他们会建议相关部门整治。

　　半小时内，约有60人(车)过涵洞

　　时隔2个半月，涵洞好不好走？我们又去体验了一次。

　　昨天下午2点10分，我站在南环路这头的涵洞口数人(车)流量，不断有自行车、摩托车、电动车经过，也有载客的三轮车，成群结队的大学生通过。

　　30分钟，约有60人(车)经过此涵洞。

　　有了上次经验，这次我没敢一个人，而是跟着一男一女两个大学生一起过涵洞。

　　很快他们有所警觉，打开手机里的手电筒功能，时不时回过头来看我。我不得不解释，路太黑，只是想跟他们一起过涵洞。

　　那个女生说，都一样的，她也不敢过，所以拉了个同学一起走。

　　整座铁路涵洞100米长，3米宽，两边铺满了砖块，砖块下还有未干的水迹。

　　在涵洞口，碰到大三的张同学，准备去南环路公交站坐车回家。

　　他说，公交车改道后，班里同学实习、回家，都走涵洞，只要10分钟就到公交车站。

　　“但涵洞真的很黑，有次我傍晚五点多回学校，电灯还没亮，要摸着黑走。”小张说，“一到下雨天，涵洞里的积水就很严重，只能踩着砖块过，有车来了，还得避让着，否则一不小心就被车溅一身污水。”

　　打12345反映问题的阮先生是一名老师，32岁，他说：“傍晚过涵洞特别恐怖，我自己都觉得怕，怕后面有人骑摩托车抢我的包，这个问题应该引起有关部门重视。”

　　附近居民买水泵自己抽水

　　除了老师和学生，生活在涵洞附近的居民意见也蛮大。

　　俞先生40多岁，家住涵洞这头的铁路宿舍，超市开在涵洞那头，每天要往返涵洞多次。

　　他说，平时涵洞走惯了，黑倒不怕，怕的是下雨天积水。

　　一到下雨天，涵洞就像个水帘洞，“我想做点好事，买来4个抽水泵抽水，已经烧坏了3个。”

　　有时候忙不过来，俞先生还叫上一个小工，每天付给对方100元工资。

　　“有一次，小工在抽水时被一个骑电动车的年轻人给撞了，胸口有点痛，我赶紧掏了100块医药费给他。”说起涵洞的安全隐患，俞先生直摇头。

　　养护单位：下半年造排水设施

　　昨天，我们把这一情况反映给滨江区建设局城管科，没多久，铁路涵洞的养护单位负责人来电说明两点：第一，涵洞里的照明灯晚上会亮，是跟路灯一起亮的，因为设计是这样的，白天没办法亮灯。

　　第二，积水问题，因为涵洞是没有排水设施的，但养护单位有应急方案，一到下雨天，会用水泵抽水。另外，排水设施改造已排上日程表，今年下半年会开工。

　　据都市快报 记者 金洁洁