地下屋顶垃圾中转站……

　　杭州今年要建8000个公共泊位

　　按照年初计划，今年杭州要和去年一样，挖掘50000个停车泊位，其中8000个为公共泊位。

　　8000个公共泊位，在寸金寸土的市中心，要找出这么多公共空间来，着实很困难。

　　杭州市停车办等有关部门为此挖空心思，想尽办法。

　　目前，有这样一些挖潜手段——

　　一、利用地下空间。

　　二、地面停车楼。这是杭州今年力推的一种新形式，目前省妇保南侧、杭海路中纺中心门口、和平会展中心的联华超市前，都已确定要建停车楼。

　　三、屋顶停车场。拱墅区最多，如城北旧货市场屋顶停车场、钱江小商品市场屋顶停车场等。

　　四、立交桥下停车场。去年有10多处，今年将新增六七处，包括艮秋立交桥下等。

　　五、企业超配建、改扩建。一般一家企业新造一幢楼，规划部门都会根据其建筑面积等指标，要求其配套一定的车位。但现在为缓解停车难，杭州市也鼓励这些企业尽可能多建一些车位，向社会开放，这就叫超配建。如果超配建的车位，向社会开放，政府还给奖励，这样企业也有积极性。最典型的就是江干区的佰富勤商贸广场。

　　六、利用公交首末站、垃圾中转站来建公共停车场。

　　其中利用垃圾中转站建停车场这种形式，杭州正在探讨中。因为杭州城区现在推行垃圾直运，那么以前分布在市区的大大小小垃圾中转站就变得没有用了，把它们改装成公共停车场，可谓“废物利用”。

　　据都市快报 记者 陈奕