浙江在线07月20日讯 地铁运营，安全第一。那么在地铁运行过程中，万一突然发生事故怎么办？如何在第一时间预警并采取措施？

　　昨天，记者从有关部门获悉，《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》(送审稿)已出炉。

　　地铁突发事件分为四类

　　《预案》(送审稿)中，把地铁突发事件分成四类，包括自然灾害、社会安全、公共卫生、事故灾难。

　　自然灾害主要包括台风、地震、水灾等导致城市轨道交通运营中断的突发事件；

　　社会安全主要包括重大刑事案件、恐怖袭击以及在城市轨道交通车站内发生聚众闹事、爆炸、劫持人质等严重影响城市轨道交通运营安全的突发事件；

　　公共卫生主要包括传染病疫情、生化、毒气和放射性污染等造成或可能造成社会公众健康损害而严重影响城市轨道交通运营的突发事件；

　　事故灾难主要包括火灾、建构筑物坍塌，列车冲突、脱轨或颠覆等事故，以及大面积停电、突发性大客流等严重影响城市轨道交通运营的突发事件。

　　单向中断运营5小时属突发事故

　　根据影响范围、可能造成或已经造成的严重程度以及人员伤亡、财产损失、中断运营等情况，城市轨道交通运营突发事件分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)四个突发等级。

　　其中，造成人员死亡(含失踪)30人以上，或危及30人以上生命安全，或100人以上重伤(包括急性中毒)；造成直接经济损失人民币1亿元以上；需要紧急转移安置10万人以上的，属于Ⅰ级(特别重大)突发事件。

　　如果造成人员死亡(含失踪)1-2人，或10人以下重伤(包括急性中毒)；造成直接经济损失人民币1000万元以下；造成1条以上已(试)运营线路运营区间单向中断运营5小时或者双向中断运营3小时以上，就属于Ⅳ级(一般)突发事件。

　　运营中断30分钟就要上报

　　为确保城市轨道交通正常运行，《预案》(送审稿)规定，城市轨道交通运营中断30分钟以上，运营单位要立即向市轨道交通应急指挥部办公室和市交通行政主管部门报告，并根据实际情况启动应急响应。

　　当应急响应启动后，运营单位将立即疏散站内、车厢内乘客离站；同时封闭车站出入口，劝阻乘客进入，阻止在线列车进入突发事件现场区域，防止发生次生灾害；地铁公安分局迅速部署警力，协助运营单位工作人员进行紧急疏散。

　　今天，杭州市政府相关人员和单位将会对该《预案》(送审稿)进行讨论，预计最终方案将在本月底确定。