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黑心钉大规模重出江湖 读者说最多集中在三个路段

  2001年快报接到第一个反映黑心钉电话

        2003、2004年比较集中近三年明显减少

        近半年又有大规模重出江湖迹象

  保安师傅自备的全套补胎工具

  检索快报热线记录和快报这些年对黑心钉的报道,能看出黑心钉在杭州的变化轨迹。

  2001年6月28日,快报第一次接到反映黑心钉的电话,来电的先生姓俞。他说,艮山门城东桥上,有个修车的人在地上铺了一圈小钉子,专门扎自行车胎。

  这之后,反映黑心钉的电话是每年递增,2001年6起,2002年41起,2003年103起,2004年光上半年,就已经有85起……之后几年,仍不断有反映黑心钉的热线进来,但最近三年明显少了很多。今年上半年,黑心钉又有了大规模重出江湖的迹象,最多一天,接到反映黑心钉的电话就有十多个。

  快报最早关于黑心钉的报道是2002年12月13日的《踏儿哥收工送来黑钉子》:12月12日晚,踏儿哥沈师傅拿了二十来枚钉子和用来固定的橡胶底座一一排在记者办公桌上,说这些黑钉子全是在家友外海超市到庆春立交桥那一段路上挖出来的。有一天,沈师傅经过四季青大酒店门口,突然看到边上一个过路人“哎哟”一声坐倒在路边,原来,他踩到埋在路面上的黑钉子,把脚给戳破了。沈师傅当即找来一块砖头把那枚钉子敲掉……

  早期的黑心钉大多分布在中心城区,比如环城西路与天目山路交叉口、庆春立交桥、凤起立交桥、潮王路;之后慢慢向西延伸,浙大西溪校区到古翠路,文二路学院路口到古翠路口,紫荆花路、文三路路口;最后再向北发展,东新路、小河路、石桥路、德胜路、石祥路等。

  黑心钉的范围是在一点点往城乡接合部挪。相应的,十年前被扎的大部分是自行车,骑车人也是多种多样,到了现在,直接受到损害的,大多是那些每天骑着电动车,辛辛苦苦从郊区赶往城里讨生活的打工族、小生意人。

  都市快报 见习记者 郑亿


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