从9月12日开始，地铁1号线开始全线按运营时刻表，每天14小时试运行。

　　一些读者已经开始为今后出行打算：从武林广场坐地铁到客运中心站，到底要花多少时间？这样我好规划几点钟起床、出门，上班或办事才不会迟到。

　　根据杭港公司刚刚公布的试运营方案，还有地铁集团此前曾确认过的1号线各站的站间距离，快报为您估算了一份从湘湖站到文泽路站的运行时间表，供大家参考(从湘湖站往临平方向，目前有换乘和直达两套方案，还没有最终确定，暂未计算)。

　　当然，精准无误的地铁列车运行时间表，等地铁集团运行调试完毕会确定，我们会及时发布。

　　以试运营前3个月为例。

　　最早一班地铁6：30从湘湖站出发，假设平均速度40公里/小时(9月11日，我从早上8:30到下午1:00一直在试乘地铁，在司机驾驶室观察到，平均时速大概在40公里左右)，每个站平均停靠假设为40秒(根据杭港公司试运营方案，每站停靠时间为30-45秒，我取中间数值40秒)，到终点站文泽路站时，各站点到站时间大致估算如下——

　　由此推算，从起点站湘湖出发直到终点站文泽路站，共需68分零6秒。

　　这个总的运行时间相对是比较准确的，浙江卫视有一档“蹲点杭州地铁”栏目，前不久曾全程体验过从湘湖到文泽路段的试运行，用时也是68分钟。

　　不过，由于我们在算法上用的是平均速度40公里/小时，而地铁站与站之间的距离是不同的——最远的一站路(客运中心站-下沙西站)超过3公里，最近的只有800多米(武林广场-文化广场)——较远的两站之间行车速度会更快，而较近的两站之间可能刚加速就要减速了。所以我们估算出的每个站点间的到站时间，可能与实际试运营后有一定误差。

　　但各枢纽站的到站时间比较准确，因为各枢纽站之间站点较多、站距各不相同，平均下来，误差相对较小。

　　比如：从湘湖站到武林广场站，预计用时29分47秒；武林广场站到客运中心站，预计用时25分29秒；客运中心站到文泽路站，预计用时12分50秒。

　　不过还是要特别说明，这份运行时间表是大致估算出来的，仅供参考。

　　试运行开始后，读者和网友对运行时间提出了各种疑问，选取部分问题解答如下：

　　临平站至市区

　　直达还是换乘都没定

　　问：从临平到湘湖方向，到底要不要换乘？换乘和直达的差别到底有多大？

　　答：究竟是换乘还是直达，目前方案还没有定下来。

　　杭港公司为试运营准备了两个方案，一个是换乘方案，一个是直达方案。

　　方案一：湘湖站发车直达文泽路站；客运中心站到临平站设置小交路运营，发车间隔都是9.5分钟。从主城区往来临平需要在客运中心站换乘。

　　方案二：从湘湖站轮流发车直达文泽路站和临平站，往两个方向的发车间隔都是15分钟，乘客不需要换乘，但上车时必须看清楚列车的发车方向。

　　杭港公司的负责人谢传威分析——

　　从客流需求看，方案一的模式比较简单，乘客不用担心上错车，发车间隔是9.5分钟，繁忙时可根据需要不固定地增加列车；而方案二中，前往下沙和余杭段候车时间长达15分钟，由于要考虑到均匀往两头发车，增加列车也比较困难。

　　如果列车遇到故障，方案一上的乘客可以直接转乘下一班车，不会延误太多时间；而方案二因为列车是间隔发车，所以乘客必须多等待一班列车，相对延误时间会达到15分钟。

　　这两个运营路线方案，还要听取专家意见后，再最终确定。

　　今后准点率怎么样？

　　问：这速度真慢，不过现在只是试运行，估计磨合好了会快一点吧？

　　答：目前是调试期，列车时速直线在40公里左右，拐弯处会降到30公里以下。由于准点率还在调校之中，有的从武林广场到客运中心要40分钟，但从客运中心到武林广场站只要30分钟。等正式开通时，列车最快可以开到80公里/小时，准点率追求“一分不差”。。

　　地铁快还是B1快？

　　问：从下沙到武林广场，坐B1感觉也挺快的，以后地铁能比它快多少？

　　答：公交车的速度和地铁还是不能比的。

　　从黄龙公交站开往下沙高教东区的B1路，最快可以开到50-60公里/小时，运送速度平均是25.8公里/小时(包括停站时间)。而地铁1号线试运营平均运送速度是40公里/小时(算上停站时间的话至少也有35公里/小时)。即使在客流平峰时段，公交车也远赶不上地铁，高峰时段就差距更大了。

　　头3个月20:30停运

　　以后延长到23:00

　　问：杭州的地铁晚上8点半就没有了吗？这也太早了吧！

　　答：开通试运营的前3个月，地铁末班车确实是8点半就“收工”了。但3个月后就会改到晚上10点，以后还会改到晚上11点。

　　上海北京地铁

　　平均时速也是40公里左右

　　问：国内其他城市地铁运行速度是多少？

　　答：上海、北京、南京、深圳等国内地铁城市，地铁以及线路的性能和标准，和杭州差不多。运行中最高速度为80公里/小时，平均速度都可以达到30-40公里/小时。

　　国家建设部《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干规定》的通知里说：参照国外经验和结合我国实际情况，暂规定：地铁与轻轨远期行车密度不少于每小时30对；地铁列车平均运行速度一般不低于每小时35公里，轻轨列车平均运行速度为每小时25-35公里。

        都市快报 记者 魏奋