南方雪灾,突如其来:京广线几乎没有一班正点运行的列车;航班乱成一团,1月27日,长江中下游地区的14个机场因积雪结冰被迫关闭;公路上,事故不断……
面对灾难,中国人民爆发出了强大的战斗力和凝聚力,无数人涌上一线,抗击雪灾。这是中国人民集体记忆中悲伤而坚强的重要片段。
图为2008年1月29日凌晨4时15分,电力工人紧急抢修江西省九江市庐山电网主动脉中的某电塔。
浙江在线9月25日讯 2008年的第一场雪,让这个世界变得陌生。
一场巨大的冰雪之灾,突如其来,笼罩了中国南方,杭州亦被裹挟在这一片令人窒息的雪色之中。
当时灾难带来的损失触目惊心:这场雨雪冰冻灾害共波及20个省、区、市。这场灾害共造成129人死亡、4人失踪,直接经济损失1516.5亿元人民币。这些只是可以量化的后果,还有许许多多难以用数字和金钱来衡量的损失。
但2008年2月4日,白色大地上的一抹血红让人难忘,31岁的年轻交警姜军平,用自己的鲜血让那个冬天变得很温暖。
在巡逻过程中,这位已连续值勤3个通宵的年轻交警在处理事故时,被一辆飞驶的汽车撞飞15米,倒在了杭州德胜快速路上,生命垂危……
4年过去,我们再次在杭州交警支队见到了姜军平。这位杭城的好交警,看起来气色不错,脸上依然挂着与4年前醒来时并无二致的憨厚笑容。
很难想象他曾经是个重伤员,脑部严重受伤,脑神经受到破坏,门牙磕掉3颗,右肾挫伤,被缝了11针。
和姜军平的对话并“不顺利”,因为当时的伤势,影响了他的大脑,所以姜军平对于2008年的很多记忆都很模糊。“后来,要不是看到当时的一些视频和照片,估计我能记住的就更少了。”
4年前,姜军平的职务是杭州交警支队机动大队民警,4年后的今天,姜军平的工作岗位转到了下沙车辆检测站。
但说起那场改变了他人生轨迹的救援,姜军平立即激动了起来:“如果还有下一次,我还想上一线。”
血色清晨前,他三天三夜没合过眼
同事曾程:姜军平巡逻时很认真,路上一发现有没除干净的地方,哪怕只有一点冰,他也要马上重新铲过。
姜军平听着同事说起当时自己的工作场景,笑着低下头,这是一个谦逊的男人。
2008年2月,雪灾仍在继续,离1月25日下午京广线梗阻这第一块多米诺骨牌落下,已过去了整整一个星期。当时安徽、河南、湖南、湖北、重庆、贵州、浙江等14个省(区、市)近6000万人受灾。民政部认为,这是建国以来遇到的第一大雪灾。
杭州的大雪同样已经下了几天几夜,整个城市白茫茫一片,举步维艰的交通成了最大的问题。
每天一上班,姜军平的第一步工作就是检查沿线的交通设施、施工设施、照明设施、绿化设施。“我们管辖的范围有9公里,来回18公里,就要1个多小时。”对于这个数据,姜军平记得很清楚。
2月3日深夜,杭州交警机动大队依旧灯火通明,当时的姜军平已经在大队里度过了第三个不眠之夜,自从大雪开始,近十天里,他只休息了半天。
那几天,由于大雪,高架上的车祸频发,最多的时候,姜军平一夜就得处理40多起。他已经记不清当时的细节:“只模糊地记得那几天很忙很忙,常常刚处理完一起事故,对讲机就响了。”
因为姜军平的工作太忙,没时间陪孩子,雪灾前的那段时间,刚刚4岁的孩子被送回了淳安老家。妻子小洪又爱又气:“自从他当上交警后,很少有时间好好陪陪我。可是,只要队里加班,总是有他的身影。”
我拿出当时本报的报道,给姜军平看。
他认真地读着每一个铅字,下意识地握紧了拳头,似乎在努力地回忆着当时的情景。但进一步对话,他皱着眉头摇了摇头:“很多东西,我都记不得了。”